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Puja ganadora
22.000 £

1933 MG J2 Midget

Highlights

  • Auto restaurado en rojo clásico de carreras
  • Motor P-Type completamente reconstruido con cigüeñal de tres apoyos
  • Menos de 500 millas desde la reconstrucción
  • En propiedad de la misma familia desde hace más de 60 años
  • Tapicería y moqueta de cuero totalmente nuevas
  • Cinco neumáticos nuevos con cámaras nuevas y topes de llanta
  • Magnífico coche con historia que se remonta a su primera matriculación

The Appeal

No necesitas leer los comentarios del vendedor a continuación para hacerse una idea clara de cuán querido es este precioso J2 Midget. Cada foto, incluidas las del enorme archivo histórico, atestigua un coche clásico muy querido y cuidadosamente mantenido. Al igual que el vendedor, lo adoramos.
El J2 es el MG abierto de dos plazas, típico “slab tank” de la era prebélica. Evolucionó desde el M-Type y, cuando era nuevo, era prácticamente una lista de deseos para el aficionado a los coches deportivos: motor mejorado, chasis corto y ágil, diseño elegante de carreras con puertas recortadas y componentes suministrados por una larga lista de especialistas en deportes motorizados. Solo se fabricaron 2.083 unidades y este coche, 81 de las primeras J2 con prefijo “2”, venía originalmente equipado de fábrica con alas de curvas.
El coche ha estado en la misma familia durante 60 años. Ha sido restaurado extensamente durante ese tiempo y está acabado en un rojo llamativo con interior a juego. La condición es un verdadero testimonio del cuidado de los entusiastas: hay pocos signos de desgaste y se puede ver claramente por qué este coche recibe un premio cada vez que visita un salón de coches clásicos.
El motor fue reconstruido hace 500 millas y los frenos han sido recientemente revisados. Hay una nueva bomba de agua, pala de ventilador y batería. Nos dicen que este bonito coche funciona y se conduce exactamente como debe.
¿Existe un J2 en venta con mejor historia que este? Si la hay, no la hemos encontrado. Si eres un aficionado de MG clásicos, no necesitaremos decirte lo especial que es el J2. Este J2 es realmente muy especial. Le deseamos buena suerte en su nueva vida.
El vendedor dice:
“Con el corazón pesado nos separamos de este querido MG J2, que ha formado parte de nuestra familia durante generaciones. Esperamos sinceramente que encuentre un nuevo hogar donde aporte tanta alegría y emoción como la que nos ha traído a nosotros.”
“Este coche ha destacado de forma constante en las competiciones y nunca ha regresado a casa sin haber recibido algún reconocimiento o premio. Sería maravilloso mantener el contacto con el nuevo propietario y recibir cualquier actualización o foto, ya que nos encantaría seguir acompañando su trayectoria a lo largo de los años.”

The History and Paperwork

  • Primera matriculación el 8 de febrero de 1933
  • Los registros de DVLA señalan dos titulares registrados
  • Titular actual desde el 18 de agosto de 1984
  • El vendedor nos dice que el coche ha permanecido en la misma familia durante 60 años
  • La historia se remonta a los primeros días del coche
  • Incluye factura original de venta y correspondencia
  • Gran archivo histórico de facturas, recibos y fotos como se muestra
  • Revisado y mantenido regularmente a lo largo de su vida
  • Completamente restaurado hace varios años a un alto estándar
  • Motor reconstruido hace 500 millas
  • Siempre guardado en garaje por los titulares actuales
  • Nos dicen que el coche nunca ha sido usado bajo la lluvia
  • Artículos de periódico sobre el coche
  • Fotografías de trofeos ganados por el coche
  • Manual de fábrica como se muestra
  • El coche ha recorrido pocas millas desde la última ITV en 2011, con 272 millas en prueba
  • Se muestran 503 millas en las fotos
  • V5c a nombre del titular actual confirmando la Matriculación Histórica

The Condition

  • Muy bonito, J2 antiguo de fábrica y con alas de ciclo correctas
  • Restaurado hace años y se mantiene en muy buen estado
  • Pintura roja de alta calidad con solo puntos menores a señalar
  • Estos incluyen marcas ligeras en las techeras por uso
  • La carrocería es muy buena con ajuste de puertas al ras y sin corrosión evidente
  • Coche bien detallado con correa de capó de cuero y barra de insignias
  • La cromatura es brillante y está bien conservada, sin óxido aparente
  • Ruedas pintadas de blanco en excelente estado con repuesto a juego
  • Recientemente equipado con neumáticos vintage Avon, incluidas cámaras nuevas
  • Nueva funda de lona burgundy que el vendedor dice está en perfecto estado
  • Techo negro con visores laterales en igual de fino estado
  • Interior cuidadosamente detallado con asientos de cuero rojo con ribete negro
  • Nos dicen que los asientos y las moquetas han sido retrimados recientemente
  • Tablero de aluminio de lavado de motor con cuentavueltas Jaeger correctos
  • El interior muestra pocas señales de edad o uso
  • Entendemos que todo funciona correctamente y sin problemas informados
El J2 canaliza la estética de los coches de carrera de época, especialmente el minúsculo trasero y las puertas recortadas. Por ello es completamente apropiado que este pequeño deportivo esté acabado en un rojo de carrera clásico. Se restauró hace algunos años, pero permanece en un estado realmente espléndido gracias al cuidado de sus actuales custodios. Las señales de uso son notablemente ligeras, limitadas a algunas pequeñas marcas en las puertas por uso.
En otros apartados, los detalles son una parte clave del atractivo de este coche lleno de carácter. Hay una barra de insignias, cables con radios pintados -con neumáticos Avon vintage recientemente montados- y una barra de insignias. En el interior encontrarás un tablero de cuero de tablillas con cuentavueltas Jaeger. Los asientos, las moquetas y la lona son nuevos y el techo negro y los visores laterales están en muy buen estado.

The Mechanics

  • Motor P-type de 847cc derivado del M-Type con cigüeñal de tres árboles
  • Motor totalmente reconstruido con menos de 500 millas desde la reconstrucción
  • Una pareja de carburadores SU ayudan a entregar 36bhp
  • Caja de cambios manual de 4 velocidades
  • Se ha instalado una nueva bomba de agua y pala de ventilador
  • Los frenos han sido sustituidos recientemente y pueden necesitar reajuste
  • Características originales del J2, incluido el sistema de engrase central Tecalemit
  • El motor arranca y funciona sin problemas, tal como indica el vendedor
  • Nueva batería con garantía de tres años
  • No se han reportado problemas de funcionamiento o conducción
La alegría del J2 es que este pequeño coche deportivo ligero y ágil maximiza el potencial de su motor de 847cc. Un par de carburadores SU ayudan a entregar unos impresionantes 36bhp, lo que en su época era un rendimiento considerable para un coche tan pequeño. Hoy en día, hace que el coche sea realmente emocionante de conducir sin romper ningún límite de velocidad.
Este gran J2 está en buena salud mecánica. El motor fue reconstruido hace algunos años y ha recorrido solo 500 millas desde entonces. Es un motor P-Type con cigüeñal de tres apoyos, por lo que es más fiable que aquellos motores de dos cigüeñales tempranos, y se dice que arranca con facilidad, funciona con suavidad y rinde como debe a través de la correcta caja de cambios manual de 4 velocidades del J2.
El coche solo se ha utilizado en días secos por los titulares actuales. Recientemente se le ha aplicado una nueva bomba de agua, pala y batería. Los frenos también han sido revisados; puede que aún necesiten un pequeño ajuste. Una vez hecho, el comprador obtendrá un coche en gran estado de marcha para usar y disfrutar.
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Vendido
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Detalles de la subasta

  • Año1933
  • MarcaMG
  • ModeloJ-Type
  • ColorRojo
  • Cuentakilómetros503 Millas
  • Cilindrada847cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioOldbury
  • CondadoWest Midlands
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Historial de pujas

16 pujas

MB••••
Puja
22.000 £
03/04/26
ellis_l••••
Puja
19.000 £
02/04/26
MB••••
Puja
18.000 £
02/04/26
alex-me••••
Puja
16.000 £
02/04/26
MB••••
Puja
15.000 £
02/04/26
belvoir••••
Puja
12.000 £
01/04/26
Steve J••••
Puja
11.000 £
01/04/26
SmithLa••••
Puja
10.000 £
30/03/26
Kicksey
Puja
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27/03/26
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