Aspectos destacados

Preparado para rallys con motor, caja de cambios y configuración del puente mejorados para rallys de asfalto y sobre hielo
Equipado con jaula antivuelco completa, asientos baquet y freno de mano hidráulico de accionamiento rápido
Motor Granath Racing de 135 CV, puesto a punto recientemente en banco de rodillos
Revisión de estado realizada; el vendedor describe el coche como listo para competir

El atractivo

El Volvo Amazon 122S se ha ganado una formidable reputación en los rallys históricos. Su construcción robusta y su motor «a prueba de bombas» lo convierten en un rival natural. Este ejemplar de 1966 ha sido preparado específicamente para rallys de asfalto rápidos, ofreciendo un conjunto con carácter y competitivo para quien quiera ponerse al volante de una máquina de rally probada.

Bajo el capó se encuentra el legendario motor de cuatro cilindros y 1.800 cc de Volvo, que entrega unos sanos 135 CV. Ha sido puesto a punto recientemente en banco de rodillos y, según se informa, se encuentra en muy buen estado de funcionamiento. El vendedor afirma que el coche está en muy buen estado y conduce muy bien, con frenos y embrague en buen estado. El interior ha sido desmontado para adaptarlo a su uso en rally. El vendedor señala algunas ligeras ampollas en los umbrales inferiores, pero informa de que el coche es muy sólido y resistente por debajo, teniendo en cuenta su antigüedad.

Tras superar una revisión de estado y, según se informa, estar listo para competir, este Amazon sería un espléndido participante en rallys históricos.

Información clave

Kilometraje: 10.245 km (indicados); el vendedor estima el kilometraje real en aproximadamente 110.245 km
País de matriculación: Reino Unido
Estado del MOT: exento
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 1,8 litros y cuatro cilindros, caja manual de cuatro velocidades
Documentación: se entrega con el V5C británico

Detalles

Motor Granath Racing
El vendedor afirma que el motor funciona muy bien tras su reciente puesta a punto en banco de rodillos
Montaje de doble carburador y depósito de recuperación MOCAL
Llantas de aleación tipo Minilite
Protector de cárter reforzado
Interior desmontado para rallys de asfalto rápidos; techo y salpicadero conservados
Jaula antivuelco instalada
Asientos de competición Oreca
Cinturones Turn One
Extintor
Relojes auxiliares añadidos al salpicadero de fábrica
Palanca de luces e intermitentes actualizada
Pedales de competición
Volante deportivo Moto-Lita
El vendedor afirma que los frenos y el embrague están en muy buen estado
Se observan ligeras ampollas en los umbrales inferiores
El vendedor informa de que los bajos son muy sólidos y resistentes para un coche de esta edad (ver galería)
Carrocería de aspecto recto con pintura y cromados muy presentables

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