Destacados
- Toyota Celica 2000 GT RA25 Liftback ultra raro
- Comprada en Japón e importada al Reino Unido en 1979
- Motor original 2.0 DOHC de 145 CV
- Archivo de historial completo que incluye la documentación japonesa original
El atractivo
Para mediados de los años 70, las marcas japonesas empezaban a afianzarse internacionalmente, y el mundo innovador y relativamente aislado de Toyota ganaba rápidamente protagonismo. Había muchos coches japoneses que seguían siendo identificables, y para muchos, el Celica era un soplo de aire fresco. El Ford Mustang se volvía más grande, pesado y, seamos honestos, menos cool cada generación, mientras que el Celica seguía siendo ágil y ligero.
La silueta de faros alargados y perfil elegante del Celica también era más asequible y ofrecía mucho rendimiento animado. Puede que no fuera exactamente un muscle car, pero para quien busca puro estilo en su entrada, era una perspectiva simplemente magnífica. Como es lógico, muchos de estos impresionantes liftbacks comenzaron a viajar hacia el Oeste.
Este ejemplo específico GT de 2.0 litros destaca por su procedencia y estado notables, al haberse comprado nuevo en Japón por un residente británico en 1975 y haber sido importado a Gran Bretaña en 1979. La historia, especificación original y documentación exhaustiva lo convierten en una oportunidad rara y muy deseable.
Como ilustran las imágenes, este coche ha sido restaurado por completo a un nivel muy alto. La restauración se llevó a cabo hace algunos años, antes de la propiedad actual. El propietario actual contrató a Bob Clarke (también conocido como Celica Bob) para revisar el coche de arriba a abajo para que ahora sea perfecto tanto mecánica como estéticamente.
La silueta de faros alargados y perfil elegante del Celica también era más asequible y ofrecía mucho rendimiento animado. Puede que no fuera exactamente un muscle car, pero para quien busca puro estilo en su entrada, era una perspectiva simplemente magnífica. Como es lógico, muchos de estos impresionantes liftbacks comenzaron a viajar hacia el Oeste.
Este ejemplo específico GT de 2.0 litros destaca por su procedencia y estado notables, al haberse comprado nuevo en Japón por un residente británico en 1975 y haber sido importado a Gran Bretaña en 1979. La historia, especificación original y documentación exhaustiva lo convierten en una oportunidad rara y muy deseable.
Como ilustran las imágenes, este coche ha sido restaurado por completo a un nivel muy alto. La restauración se llevó a cabo hace algunos años, antes de la propiedad actual. El propietario actual contrató a Bob Clarke (también conocido como Celica Bob) para revisar el coche de arriba a abajo para que ahora sea perfecto tanto mecánica como estéticamente.
Historia y Documentación
- Originalmente comprado nuevo en Japón en 1975 por un residente del Reino Unido que trabajaba en el extranjero
- Importado al Reino Unido en 1979
- El coche fue comprado en Japón por un ciudadano británico que trabajaba allí; 4 años más tarde regresó al Reino Unido con el coche y lo utilizó aquí hasta 1981 cuando lo vendió
- Se muestran 94.000 millas que se cree son genuinas
- Archivo de historial completo que incluye documentación japonesa original y documentos de importación
- Con aire acondicionado de fábrica especificado cuando nuevo, con piezas originales todavía acompañando al coche
- El coche volverá a su matrícula según la edad ya que 111 OP se retiene
- El coche fue destacado y fotografiado en la portada y contraportada de Toyota Enthusiasts Club en el verano de 2009, copias con el expediente
El estado
- Apariencia atractiva en blanco
- El vendedor informa que el coche está libre de corrosión
- Recomendamos estudiar cuidadosamente las fotos, pero sin duda es un ejemplo excelente
- La carrocería parece recta y sin fisuras
- El cromado contrasta de forma agradable
- Las llantas lucen bien presentadas
- La parte inferior está limpia y sólida
- El interior está limpio y bien presentado
- Los asientos parecen en buen estado
- Los instrumentos son claros y legibles
- El salpicadero está limpio y bien cuidado
- Aire acondicionado de fábrica especificado cuando nuevo (piezas incluidas pero no instaladas actualmente)
- Agradable, limpio maletero
La Mecánica
- Motor de 2.0 litros y 4 cilindros
- Motor original 2.0 DOHC de 145 CV
- Transmisión manual de 5 velocidades
- El vano motor está en excelente estado
- Escape de acero inoxidable personalizado
- Se informa que el motor funciona bien
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