Destacados
- Transmisión automática rara de cuatro velocidades, una opción de fábrica poco común para el Capri
- Ejemplar registrado en España, reimportado a España desde Alemania
- ITV (equivalente español de la ITV) válido hasta febrero de 2029
- Acompañado de documentación de historial de mantenimiento
El Atractivo
El Ford Capri permanece como uno de los coupé más reconocibles y queridos que surgieron en Europa durante las décadas de 1970 y 1980. Con su silueta de coupé de techo fastback y su amplia gama de modelos, ofrecía algo para todos, desde el uso diario de entrada hasta el entusiasta de la potencia. El 1.6 GL, con su práctico motor OHC, representa una forma accesible y agradable de iniciarse en la propiedad de un Capri, y este ejemplar de 1980 se vuelve aún más interesante por su rara caja automática de cuatro velocidades, una opción de fábrica que relativamente pocos compradores especificaron.
Terminado en blanco, este Capri registrado en España ha sido reimportado y muestra 68,929 kilómetros en el odómetro. El vendedor nos informa que el exterior está en buen estado, mientras que se dice que el motor funciona muy bien. El interior está en gran parte en buen estado, aunque los asientos muestran desgaste y se beneficiaría de una reupolstería a su debido tiempo. Para quienes buscan un Capri honesto y usable con una especificación inusual, vale la pena observarlo de cerca.
Historia y Documentación
- Primera matriculación en 1980 en España
- Reimportado a España desde Alemania, placas alemanas presentes
- Adquirido recientemente por el actual vendedor
- Acompañado de manuales del propietario, documentos de registro y facturas de mantenimiento
- 68,929 kilómetros registrados en el odómetro
- ITV (equivalente español de la MOT) válida hasta febrero de 2029
La Condición
- Exterior blanco, defensas negras y spoiler trasero
- Ruedas de aleación de 13 pulgadas
- Techo solar, lunas traseras oscuras
- Interior de tapicería beige de tela y vinilo
- Todos los instrumentos reportados como funcionando
- Existen varios desgarros y algo de decoloración en la tapicería de los asientos
La Mecánica
- Motor Pinto OHC de 1.6 litros, alrededor de 72 bhp y 86 lb-ft de torque, con carburador simple de tirada descendente
- Transmisión automática de cuatro velocidades
- El vendedor informa que el motor funciona muy bien
- Descrito por el vendedor como un coche muy agradable de conducir
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