Aspectos destacados
- Acompañado de un historial, con documentación de mantenimiento, certificados MOT anteriores y facturas
- MOT sin observaciones vigente hasta marzo de 2027
- Cambio de correa de distribución (cambelt), correa de equilibrado (balance belt), tensor y rodamientos en noviembre de 2015
- En propiedad actual desde 2022
- Modificaciones de alto rendimiento instaladas, incluyendo pinzas de freno delanteras K-Sport de seis pistones, suspensión MeisterR regulable y kit de admisión HKS
Lo que atrae
El Mitsubishi Lancer Evolution VIII es uno de los sedanes deportivos de calle más celebrados de su generación, heredero de la esencia de rally. Impulsado por el imponente motor turboalimentado 2.0 litros 4G63 y equipado con un avanzado sistema de tracción total que incorpora el Active Centre Differential, el Evo VIII GSR ofrecía un nivel de prestaciones y sensación al volante que pocos coches de cuatro puertas podían igualar.
Este ejemplar de 2005, pintado en negro, tiene 76.272 millas y está respaldado por historial de ITV (MOT). Ha sido mejorado con una selección de modificaciones orientadas al rendimiento que abarcan frenos, suspensión, refrigeración e inducción, mientras que las adiciones aerodinámicas y las mejoras en el interior lo distinguen aún más. El coche viene acompañado de un historial y actualmente dispone de un MOT sin observaciones vigente hasta marzo de 2027.
Información clave
- Kilometraje: 76.272 millas, respaldado por historial MOT
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: MOT sin observaciones vigente hasta marzo de 2027
- Especificaciones técnicas: gasolina turbo 2.0 litros de cuatro cilindros, cambio manual de cinco velocidades, tracción total
- Documentación: algunos documentos de mantenimiento, certificados MOT anteriores, documento de comprobación del vehículo del concesionario, factura del cambio de correa de distribución (cambelt), factura de la batería

Detalle
- Pintura en negro
- Capó ventilado de fibra de carbono y alerón trasero de fibra de carbono
- Generador de vórtices montado en el techo
- Guardabarros (mudflaps) Ralliart y embellecedores de umbrales de puerta
- Ruedas de aleación Enkei de 17 pulgadas en color plata
- Pinzas de freno delanteras K-Sport negras de seis pistones con pinzas traseras rojas
- Suspensión MeisterR regulable
- Radiador Mishimoto
- Kit de admisión HKS
- Manómetro Auto Gauge para presión de turbo
- Interior de tela azul, gris y negro con asientos Recaro
- Volante Momo de tres radios
- Sistema de audio Kenwood actualizado con Bluetooth
- Subwoofer Edge de 750 vatios
- Diferencial central activo (ACD)
- Correa de distribución (cambelt), correa de equilibrado (balance belt), tensor y rodamientos sustituidos por North City Autos en noviembre de 2015
- Bloqueo (lockdown) y comprobación de compresión completados al mismo tiempo
- Comprobación del vehículo del concesionario realizada por North City Mitsubishi en enero de 2017 a 63.977 millas
- Batería Bosch instalada, con factura fechada en 2019

ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. No obstante, sigues estando cubierto por los propios Términos y condiciones de Car & Classic..
✓ Solicitamos que se pague una tasa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQ y T&Cs para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende “tal y como se ve”, sobre una base de “tal cual y en el estado en que se encuentra”, sin garantía. Las fotos y descripciones se proporcionan únicamente con fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de comprarlo para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja o la oferta, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos que la operación sea fluida tanto como tú, y por eso gestionamos todos los coches y motocicletas matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic mediante una comprobación HPI online para verificar que no muestran marcadores de daños o robo en la base de datos de seguros, y que no hay financiación pendiente, para que pujes con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como dados de baja (escritos) como parte de una reclamación de pérdida total de un seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, así que merece la pena comprobarlo de antemano. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula “de cariño”, personalizada o de vehículo de colección no está incluida en la venta de un vehículo.









































































































































