Highlights
- Impactante blanco puro con techo rojo y cuero extendido a juego
- Carrera S elevada a 3.8L 400bhp con cambio manual de 7 velocidades muy raro
- Especificaciones altas que incluyen el Paquete de Diseño Deportivo y asientos de fibra de carbono GT3
- Kit de muelles H&R y Porsche Active Suspension Management
- Sólo 37,000 millas documentadas desde nueva
- Historial de servicio completo hasta 2025, además de reemplazo de embrague en 2023
- MOT válido hasta junio de 2026 sin asesoramientos
The Appeal
El 991 no se apartó demasiado de la fórmula 996, destacando sobre todo recuperar algunos rasgos clásicos del 911 refrigerado por aire, en forma de esas opticas ovoides y un interior mucho más mejorado. La Carrera S obtuvo más potencia gracias a un flat-six de 3.8L y 400bhp, además del inteligente sistema PASM de la firma que ofrece dinámicas más agudas.
Este 2012 991.1 Carrera S es todo un hallazgo. Acabado en un llamativo blanco puro con cuero Carrera Red y techo a juego, es un coche de especificaciones muy altas con una kilometración agradablemente baja. Las características añadidas incluyen el Paquete de Diseño Deportivo, que añade el parachoques delantero GT3 Aerokit y el alerón trasero Ducktail, además de asientos tipo bucket de fibra de carbono GT3, llantas 20in Carrera Classic y cuero interior extendido. Luego está la pieza central de este coche: una muy rara caja manual de 7 velocidades.
El cuarteto de propietarios ha mantenido al día el mantenimiento, realizado por concesionarios principales y especialistas. El último servicio fue en marzo de 2025. Otros trabajos notables incluyen la incorporación de un kit de descenso H&R en 2023, un embrague nuevo en el mismo año y la renovación de llantas en 2022. El MOT se extiende hasta junio de 2026 sin asesoramientos.
El vendedor dice:
“Un verdadero imán de miradas con una serie de características destacadas frente a otras Carrera S. La caja de cambios manual convierte la experiencia de conducción en algo auténtico.”
History and Paperwork
- Primera matriculación 14 de diciembre de 2012
- Cuatro titulares registrados desde nuevo
- Titular actual desde junio de 2022
- El vendedor afirma que el coche tiene historial completo de servicio
- Mantenido por concesionarios principales y especialistas
- Registros de servicio como se muestran en las fotos
- Último servicio marzo de 2025
- Ruedas reacondicionadas y paragolpes delantero reemplazado en enero de 2022
- Kit de descenso H&R instalado y embrague reemplazado febrero de 2023
- MOT válido hasta el 23 de junio de 2026 sin asesoramientos
- 36,613 millas en MOT y 36,975 millas visibles en las fotos
- Sin financiación pendiente, nunca ha sido una pérdida total, nos dicen
- El vendedor afirma que nunca ha tenido problemas estructurales mayores que requirieran reparación
- 2 mandos a distancia
- Manual de fábrica
- V5C
- Hoja de especificaciones mostrada en las fotos y resumida a continuación
The Condition
- Pintura blanca puro en muy buen estado como se muestra
- Tela roja con techo eléctrico y pantalla de vidrio templado y operación a distancia
- Paquete de Diseño Deportivo incluyendo GT3 Aerokit delantero y alerón Ducktail
- Llantas ligeras 20" Carrera Classic reformadas en 2022
- Las llantas muestran un desgaste muy ligero como se puede comprobar en las fotos
- Neumáticos Pirelli Porsche N-Rated
- Luces LED diurnas con sistema de esquemas
- Distribución 2+2 con asientos traseros apenas usados
- Interior completo Carrera Red de cuero extendido, incluido salpicadero y paneles de puertas
- Asientos de cubo deportivos GT3 de fibra de carbono
- Porta-copas doble en el salpicadero y volante de cuero Sports Design
The Mechanics
- Motor de especificación Carrera S de 3.800cc, 400bhp, flat six
- Raro cambio manual de 7 velocidades
- Porsche Active Suspension Management con altura de conducción ajustable en 10 mm
- Kit de descenso H&R instalado en 2022
- Embrague nuevo también instalado en 2022
- Mantenido por concesionarios y especialistas hasta marzo de 2025
- El motor arranca a la primera y funciona con suavidad, según nos cuentan
- Sin asesoramientos en MOT
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