Carrocería íntegramente de acero, sin soldaduras ni masilla
En propiedad actual desde 2018
Carburador y caja de cambios reacondicionados instalados en los últimos dos años
Procede originalmente de una colección privada en Gran Canaria
Matriculado en Reino Unido con V5 a nombre del vendedor
El atractivo
Henry Ford fue muchas cosas, y una de ellas era profundamente terco. El magnate del automóvil de Ford se resistía con fuerza a mejorar la fórmula del averiado Model T, y no fue hasta que recibió una intensa presión por parte de Edsel y del consejo que, por fin, permitió desarrollar un segundo coche. No fue un momento demasiado pronto, y el Model “A” resultó ser un salto realmente importante.
No solo Ford por fin podía dar marcha atrás, sino que además incorporaba un nivel de estandarización que encajaba con otros coches del mercado. Distribución familiar, mandos familiares y un enfoque agradablemente sencillo para el uso diario, de esos coches que se pueden disfrutar sin complicaciones. Hoy en día mantienen muchísima popularidad y cuentan con una red de apoyo sólida.
Este ejemplar se obtuvo de una colección privada en Gran Canaria en 2018 y desde entonces se ha importado de forma permanente al Reino Unido. El vendedor lo describe como un clásico bueno y realmente utilizable, que funciona bien. Con una base sólida y un carácter hecho para disfrutar, este coche de pre-guerra tiene mucho que ofrecer. ¡No te lo pierdas!260420-nielhenderson-30-ford-model-a-2.webp161.2 KB
Información clave
Kilometraje: 33.000 millas (sin garantía)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: Exento de MOT
Especificaciones técnicas: 4 cilindros en línea de 3,3 litros, caja de cambios manual de malla deslizante de tres velocidades
Documentación: V5 a nombre del vendedor; no hay historial de servicio ni mecánico disponible
Las chapas de la carrocería parecen rectas y bien ajustadas
Pintura en general correcta, con algunas grietas alrededor de las bisagras del capó y desgaste leve
El asiento del conductor tiene algunas grietas en el cuero; el resto del interior está, en general, en buen estado
El capó ajusta bien y no se reportan cortes ni desgarros
Estado correcto de la cristalería
Carburador reacondicionado instalado en los últimos dos años
Caja de cambios reacondicionada instalada en los últimos dos años
Batería nueva de seis voltios instalada
El vendedor indica que el motor arranca y funciona bien, es muy fuerte y no tiene fugas
Importado de forma permanente al Reino Unido con derechos e impuestos pagados
260420-nielhenderson-30-ford-model-a-95.webp145.65 KB ANTES DE COMPRAR Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente: ✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. No obstante, seguirás estando cubierto por los Términos y Condiciones propios de Car & Classic.. ✓ Solicitamos que se pague una comisión no reembolsable si tú eres el afortunado ganador de la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles preguntas frecuentes y T&Cs para ver las tarifas concretas. ✓ Este vehículo se vende “Visto y Comprobado”, sobre una base de “Tal cual y donde está”, y sin garantía. Las fotos y descripciones se ofrecen únicamente a modo orientativo y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra por tu propia tranquilidad. ✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el importe final de la puja o de la oferta, según se indique en el anuncio. ✓ Queremos que la operación sea fluida, igual que tú, y por ello hacemos todas las comprobaciones online de HPI a los coches y motos matriculados en Reino Unido que se venden en Car & Classic para verificar que no muestran marcadores en las bases de datos de seguros por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, lo que te permite pujar con confianza. ✓ También comprobamos si los vehículos constan como dados de baja por siniestro total como parte de una reclamación de pérdida total por seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic, y te proporcionamos amablemente etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena hacer tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta. ✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos aduaneros e impuestos de importación adicionales, así que conviene comprobarlo antes..
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