Highlights

Descrito como un ejemplo completamente original por el vendedor
Con conducción a la izquierda y Carte Grise francesa; se reportan números de serie coincidentes
Motor reconstruido por un profesional, actualmente en periodo de rodaje
Historial activo de rallys con MG Club de France
En propiedad actual desde 2007

The Appeal

Producido en números limitados durante 1953 y 1954 con un motor de mayor potencia e interiores revisados en comparación con el TD estándar, el Mark II representó la cúspide de los roadsters tradicionales de MG de la serie T. Es posible que el modelo sea mejor conocido por sus apariciones en la gran pantalla, destacando en "Two for the Road" con Audrey Hepburn y en la La Dolce Vita de Fellini.

Este ejemplar de conducción a la izquierda, registrado en Francia el 11 de diciembre de 1953, es descrito por el vendedor como totalmente original y ha estado en las mismas manos desde 2007. Durante ese tiempo, ha sido un miembro activo del MG Club de France, participando en numerosos rallies con el club.

El motor ha sido reconstruido por completo por un profesional, con un cigüeñal de acero equilibrado instalado por NUYTS, un especialista en competición de BMW y Mercedes con sede en Bélgica. Con apenas 900 millas recorridas desde la reconstrucción, el motor sigue en periodo de rodaje.

Con números de serie que coinciden, registro francés y exención de Contrôle Technique, este encantador roadster británico de los años 50 presenta una oportunidad atractiva para entusiastas de todo el mundo.

History and Paperwork

Primera inscripción 11 de diciembre de 1953
Con conducción a la izquierda y Carte Grise Normale francesa
Números de serie coincidentes reportados por el vendedor
Exento de Contrôle Technique (vehículos fabricados antes de 1960 en Francia)
En propiedad actual desde 2007
Formó parte del MG Club de France y ha participado en numerosos rallies con el club
Evaluación del motor realizada anualmente
Buena historia de servicio reportada

The Condition

Ventanas laterales y cubiertas de pantalla lateral incluidas además del techo suave, todas reportadas en muy buenas condiciones
Ruedas de alambre cromadas montadas actualmente pero no son originales; las ruedas originales están disponibles
La carrocería descrita como de muy buena apariencia en general, pero se beneficiaría de un buen pulido en ciertas áreas
Tapicería reportada en muy buenas condiciones
Tablero de nogal original
Carrocería y pintura valoradas como acorde a la edad por el vendedor
Interior valorado como muy bueno con pocas imperfecciones

The Mechanics

1.3 litro (1,292 cc) en línea de cuatro
Transmisión manual de cuatro velocidades
Motor reconstruido por completo por un profesional; actualmente en periodo de rodaje con 900 millas cubiertas desde la reconstrucción
Cigüeñal de acero equilibrado instalado, trabajo realizado por NUYTS, un especialista en competición de BMW y Mercedes en Bélgica
Se informa que arranca a la primera giro de llave
El vendedor señala pequeños goteos cuando está caliente y detenido, descritos como típicos de coches británicos de su época
El vendedor describe el coche como agradable de conducir

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