Aspectos destacados
- Modelo raro, raramente visto incluso por entusiastas experimentados de scooters
- Restauración completa realizada, incluyendo el motor
- Configuración versátil de dos asientos
- Registrado recientemente en el Reino Unido (enero de 2025), vehículo 'Histórico' exento de ITV/impuesto de circulación
El atractivo
La Lambretta LD150 es un hallazgo raro en el mundo de los scooters clásicos. Este ejemplo de 1958 en configuración de 2 asientos es tan poco común que el propietario actual, con más de cuarenta años en el mundo de los scooters, nunca se había encontrado con uno antes. También ha sido muy apreciado por los miembros de los clubes de scooters, que comentan su extrema rareza.
Nuestro LD150 ha sido sometido a una restauración completa, incluyendo el motor, que se informa que es nuevo o restaurado y funciona muy bien. El scooter se presenta en muy buen estado general con solo algunos arañazos menores. El vendedor afirma que todo funciona correctamente.
Registrado recientemente en el Reino Unido en enero de 2025 y almacenado en un garaje seguro, esta es una oportunidad para adquirir un ejemplo completamente restaurado de un modelo Lambretta genuinamente raro.
Registrado recientemente en el Reino Unido en enero de 2025 y almacenado en un garaje seguro, esta es una oportunidad para adquirir un ejemplo completamente restaurado de un modelo Lambretta genuinamente raro.
Información clave
- Kilometraje: 25.106 millas
- País de registro: Reino Unido (importado, registrado por primera vez en enero de 2025)
- Estado de inspección técnica: Exento de ITV e impuesto de circulación
- Especificaciones técnicas: Motor de dos tiempos de 150cc monocilíndrico, caja de cambios de tres velocidades
- Sin historial de mantenimiento disponible según el vendedor
Los detalles
- Ejemplo completamente restaurado
- El motor se informa que es nuevo o renovado y funciona muy bien
- Se presenta en muy buen estado general con solo algunos arañazos menores
- Todo funciona correctamente, nos dicen
- Configuración de dos asientos
- La posición del asiento delantero puede ser difícil para los conductores más altos (el propietario de 1,88 m la encuentra desafiante)
- Almacenado en un garaje seguro
- Propiedad del titular registrado actual durante un par de meses
- Modelo raro nunca visto antes por el propietario con más de 40 años en el mundo de los scooters
- Bien considerado por los miembros de los clubes de scooters
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