El XK150 fue una evolución natural de lo anterior: una síntesis de lo aprendido, refinando el atletismo crudo del XK120 y XK140 con frenos mejorados, mayor refinamiento y una cabina más generosa. El Coupé de techo fijo, con su elegante línea de techo y su carácter de gran turismo, sigue siendo una de las variantes más codiciadas, y la especificación SE añade una capa adicional de deseo, gracias a esos 20 hp extra a mano.

Este ejemplar de 1958 es una opción especialmente atractiva. Es un coche original UK-supplied, con dirección a la derecha y certificado Jaguar Heritage, que recientemente ha pasado por una restauración integral que abarca tanto la carrocería como los elementos mecánicos, con nuevo cromado, paneles nuevos y un motor reconstruido entre los puntos destacados. 

El vendedor lo describe como un coche muy usable que te dibujará una sonrisa en la cara, y estamos muy de acuerdo; pura magia de Jaguar de la edad de oro de la marca.