Aspectos destacados

Configuración poco común de familiar de dos puertas
Distintivo modelo de 1959 con pilotos traseros “ojos de ángel” y aletas traseras esculpidas
Restauración con carrocería desmontada completada
Chevrolet 454 V8 con cambio automático TH350
Suspensión neumática (airride) instalada

El atractivo

El Chevrolet Brookwood de 1959 es uno de los familiares estadounidenses más llamativos jamás fabricados. Sus pilotos traseros “ojos de ángel” y sus aletas traseras esculpidas representan la cumbre del diseño de GM de finales de los cincuenta, mientras que su enorme compartimento de carga lo convertía en un vehículo sorprendentemente versátil. El Brookwood se vendía como de todo, desde un utilitario para transportar mercancías hasta un vehículo para llevar el equipo de caza.

Este ejemplar ha sido sometido a una restauración con desmontaje completo de la carrocería; según se informa, los bajos están en buen estado y los componentes han sido renovados en su totalidad. El motor 283 original ha sido sustituido por un Chevrolet 454 V8 de 7,4 litros que entrega unos 300 CV, acoplado a un cambio automático TH350. Una suspensión neumática permite ajustar la altura del vehículo, y monta llantas Torque Thrust pulidas de 20" y 19". El coche funciona con GLP y cuenta con dirección asistida.

En el interior, la tapicería a medida incluye paneles de puerta, moqueta, techo y asientos hechos a medida. Matriculado en los Países Bajos y vendido en régimen de margen, es una oportunidad escasa para un clásico americano muy singular y con mucho carácter.

Información clave

Kilometraje: 20.087 millas (indicadas)
País de matriculación: Países Bajos
Inspección técnica (ITV): sin inspección vigente
Especificaciones técnicas: 7.440 cc (454 pulgadas cúbicas) V8 con GLP, cambio automático TH350 de 3 velocidades, unos 300 CV, 522 Nm
Documentación: el coche no tiene documentación limitada, pero se entregará con licencia de exportación neerlandesa a nombre del comprador; si permanece en los Países Bajos, figurará con matrícula neerlandesa

Detalles

Amortiguadores, cremallera de dirección y terminales de barra de dirección renovados durante la restauración
Frenos delanteros Wilwood instalados
Llantas Torque Thrust pulidas de 20" y 19" con neumáticos en buen estado
Convertido para funcionar con GLP
Dirección asistida instalada
Interior a medida con paneles de puerta, moqueta, techo y asientos hechos a medida
Pintura metalizada en buen estado
Los cromados contrastan muy bien
Bajos en muy buen estado
Funciona con GLP y también con gasolina. La instalación de GLP puede retirarse para el envío si es necesario

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