Aspectos destacados

Ejemplar más deseable y más raro de la Nuova 500 de los primeros años
Motor de 479cc con transmisión manual de 4 velocidades
Re pintado en 2010
Interior de época atractivo
Historial de mantenimiento sólido

El atractivo

Uno de los coches más icónicos de la historia, el Fiat 500 sigue siendo un encantador emblema de la historia automovilística de mediados del siglo XX: un coche barato, compacto e incluso bastante espartano, diseñado especialmente para la revolución de la carretera de los años 50 y 60. El resultado fue un coche que, a lo largo de todas sus variantes, logró acumular casi cuatro millones de unidades.

Este ejemplar raro y temprano se encuentra en condiciones impresionantes, con una combinación de colores atractiva y numerosos detalles de época.

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La Historia y la Documentación

Primera inscripción en 1960
En propiedad actual desde principios de este año
Propiedad anterior presuntamente desde 2010
Actualmente indica 57.680km
Aunque no se puede verificar, el vendedor señala que el estado del coche indica un kilometraje bajo
La inspección técnica ha caducado pero se renovará antes de la venta
El archivo de papeles del coche incluye:
- Carti Di Circolazione Original
- Sello de historial de mantenimiento de 1960 a 1982
- Certificado de circalazione actual
- Identificación ASI con fotografía
- Cuaderno de mantenimiento original

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El Interior

Interior tradicionalmente espártano en condiciones de época originales
Tablero de metal pintado con cuentakilómetros en crema y volante
La obra metálica interior está libre de ampollas o corrosión
Alguna marca ligera en la metalización interior
Los asientos y las tablas de las puertas están en buen estado, sin desgarros
Los suelos están protegidos por alfombrillas de goma, con algunas grietas ligeras
El vendedor cree que todo, salvo las juntas, es original
Las juntas de las puertas se cambiaron en 2010 y se han deteriorado algo
Todos los interruptores y diales funcionan correctamente sin incidencias
El “frunk” está limpio y bien cuidado con el depósito de combustible de superficie plana
El juego de herramientas original también está presente y correcto

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El Exterior

Impresionante carrocería azul, que se renovó en 2010
La carrocería está libre de abolladuras o golpes visibles
El ajuste de las piezas parece apretado: el frunk, el capó y las puertas se cierran bien
Las ópticas y los cristales están en buen estado, sin grietas ni fracturas
La marca original de Fiat está presente y correcta
Las molduras están en buen estado sin defectos visibles
El coche está montado en sus llantas originales
Neumáticos Cintgurato recién sustituidos
Los bordes y faldones están en buen estado y sólidos
Alguna corrosión superficial muy ligera por debajo - nada de qué preocuparse
Para un Fiat de esta época, está en excelente estado de principio a fin

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La Mecánica

Motor de 479cc I2
Transmisión manual de 4 velocidades
Frenado, dirección y suspensión recientemente revisados
Esta es la especificación más temprana del 500, y se ha trabajado para mantenerla original
El vano del motor está en excelente estado con suelos sólidos
No se nos ha informado de fugas, golpes, ruidos extraños ni humo
El coche arranca, funciona, engrana y frena como se espera

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Resumen

Este es un ejemplar sencillamente notable del Fiat 500, con mucha originalidad en exhibición, una combinación de colores deseable y un buen archivo de documentación. Con sus rasgos de época temprana y un interior bien presentado, cualquier aficionado de Topolino debería demandarlo.

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