Puntos destacados

Especificación deseable de 3,8 litros
En manos del mismo propietario durante más de 30 años
Historial con facturas que abarcan tres décadas, incluida la factura de compra original
Motor, caja de cambios automática y dirección asistida completamente revisados
Matriculado en matrículas francesas de colección

El atractivo

El favorito del ladrón de bancos, el Mark 2 de 3,8 litros fue la elección dentro de la celebrada gama de berlinas compactas de Jaguar, al combinar un potente seis cilindros de doble árbol de levas con la conocida mezcla del modelo de agilidad deportiva y el refinamiento más “wood-and-vinyl”. Sigue siendo una de las berlinas británicas más deseadas de la década de 1960, y la variante de 3,8 litros es la que más buscan los entusiastas.

Este ejemplar ha estado en manos de sus propietarios actuales durante más de 30 años, período en el que ha recibido una atención mecánica importante. El motor, la caja de cambios automática y la dirección asistida se han revisado, y el coche se acompaña de un historial con facturas que abarcan tres décadas. El vendedor afirma que el coche va bien y arranca con facilidad.

En cuanto a la estética, es un coche honesto que agradecería una inversión adicional. La carrocería necesita atención y la pintura está lista para ser renovada; en el interior, los asientos delanteros requieren tapicería nueva, aunque la cabina conserva su característico tablero de madera en buen estado. Guardado siempre bajo techo, este Mark 2 de 3,8 ya tiene la parte mecánica al día y ofrece una base sólida para un “refresco” cosmético.

Información clave

Kilometraje: 39.568 millas (según marcador, no garantizado)
País de matriculación: Francia (originalmente de Estados Unidos; posteriormente matriculado en Países Bajos antes de importarse a Francia en 2011)
Estado de la inspección técnica: válida hasta agosto de 2026
Especificaciones técnicas: gasolina de seis cilindros de 3,8 litros, automática de tres velocidades
Documentación: facturas de los últimos 30 años disponibles, incluida la factura de compra original; matrícula francesa de colección

El detalle

Motor revisado tras la compra en 1995 y convertido para funcionar con gasolina sin plomo
Caja de cambios automática revisada
Dirección asistida revisada
Se ha instalado una bomba de combustible nueva
Sistema de frenos de potencia equipado con un dispositivo de vacío nuevo
Se ha instalado encendido electrónico; el vendedor indica que el motor arranca rápido
Escape de acero inoxidable instalado
Sistema inmovilizador instalado
Siempre guardado bajo techo
Mantenimiento realizado principalmente por profesionales, con trabajos rutinarios a cargo del propietario
La carrocería requiere atención, especialmente alrededor de los pilares A
La pintura necesita rehacerse, con daños señalados en varias zonas
Los cojines de los asientos delanteros requieren tapicería nueva
El interior muestra un desgaste acorde a la edad
El vendedor afirma que el coche va bien

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