Este encantador Volkswagen 1200 «Beetle» de 1965, con aspecto original, fue traído al Reino Unido en 2018 tras una restauración completa en Sri Lanka. Bajo su exterior de aspecto original —con faros delanteros de tipo antiguo, rejillas de ventilación delanteras y luces traseras más pequeñas— se esconden numerosas características que mejoran el confort y la conducción.
El exterior presenta un acabado en azul claro del sistema PPG, propio de la época, y cuenta con llantas de color crema y blanco con tapacubos de acero inoxidable, así como parachoques de acero inoxidable con protecciones inferiores. El chasis y el interior del depósito de combustible se han protegido contra la oxidación con POR-15, y se ha aplicado insonorización al techo, al suelo y al compartimento del motor.

El habitáculo ha sido equipado con un interior completo de TMI, que incluye asientos y paneles de las puertas en tonos beige y blanco, un nuevo revestimiento del techo y moqueta totalmente a medida, incluida la parte delantera del maletero. La radio Volkswagen 6V original se mantiene a modo de exposición, mientras que en la guantera se encuentra un sistema de sonido Pioneer DAB con manos libres Bluetooth. Los asientos delanteros y los asientos traseros exteriores están equipados con cinturones de seguridad de tres puntos con carrete inercial. Los asientos traseros también cuentan con puntos de anclaje ISOFIX. La guantera alberga además la pantalla de la cámara de marcha atrás, que está discretamente situada junto a la luz de la matrícula trasera. También se ha instalado una luz de marcha atrás, que se activa mediante un interruptor situado en la caja de cambios.

Las mejoras mecánicas incluyen dirección asistida eléctrica, frenos de disco en las cuatro ruedas y ajustadores de la viga del eje delantero. Cuando se reacondicionó el motor, se le instalaron nuevos pistones y válvulas, así como una bomba de aceite mejorada con filtro de aceite. También cuenta con un alternador mejorado de 55 A, conversión a 12 V con volante de inercia, embrague y placa de presión de 12 V, y un distribuidor electrónico con avance por vacío.
El vendedor afirma que el coche ha permanecido guardado en un garaje cerrado con llave desde que fue importado al Reino Unido. Un «certificado de nacimiento» de Volkswagen confirma que conserva su chasis original y el motor de 1,2 litros correspondiente.

Descrito por el vendedor como «una delicia de conducir», este clásico Escarabajo, cuidadosamente restaurado, sin duda hará sonreír a quien lo posea, lo conduzca o viaje en él.

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