Highlights

Restaurado desde una carcasa desnuda en 2009/2010
Techo elevable original patentado Martin Walter (Patente Nº 823890)
Suspensión Red 9 Design y frenos de disco en todas las ruedas
Asientos delanteros de cuero completos con interior detallado por RVTEC EUROPE
Instalado sistema de supresión automática de incendios Blaze Cut
Motor de 1.760cc con doble carburador
Furgoneta de mercado británico con dirección a la derecha, con solo cuatro antiguos dueños registrados

The Appeal

La Split Screen Type 2 es la autocaravana clásica por excelencia, combinando un estilo icónico y cuadriculado con una versatilidad impresionante que la ha convertido en un icono cultural.

Este ejemplar de 1965 ha sido cuidadosamente restaurado y actualizado para mantener su encanto clásico a la vez que se mejora la manejabilidad y la comodidad. Tras una restauración desde la carcasa desnuda en 2009/2010 y beneficiándose de un motor reconstruido y de mejoras completas de la suspensión Red 9 Design, este Splitscreen ofrece el encanto de un VW vintage con la fiabilidad y las características de manejo de un coche mucho más moderno. Presenta un techo elevable auténtico Martin Walter Dormobile y un interior de camping bellamente acabado y bien equipado por RVTEC EUROPE.

Para aquellos que buscan un ejemplar bien restaurado y actualizado de este fabuloso vehículo comercial, éste es el que hay que comprar.

RBBG4308 Colin Millar.JPG 578.61 KB

Historia y Documentación

Ejemplo de mercado británico con dirección a la derecha, primera matriculación 08/03/1965
En posesión actual desde 2002
Restaurado a carcasa desnuda en 2009/2010
Guardado en garaje desde la compra
Facturas del motor disponibles
Interior construido e instalado por RVTEC EUROPE
Exento de MOT y de impuesto de circulación

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La Condición

Techo elevable original patentado (Patente No. 823890): Nº de serie 16315.5.655 (placa original retenida)
Óxido reparado (principalmente alrededor de la batería, la parte inferior del frente, el peldaño y una pequeña sección del suelo interior)
Repintado con siete capas de pintura y una capa de laca
El vendedor afirma que la pintura exterior tiene un gran brillo
Sólo una pequeña mancha detrás de la puerta del conductor en la aleta
En la parte inferior parece en buen estado con bandeja de longitud casi completa
Endurecimiento pesado aplicado al chasis
Asientos delanteros de cuero completos parecen exentos de defectos notables sin hundimiento
Pila y dos quemadores de gas
Varios armarios
Pequeño vestidor
Cama tipo rock and roll
Asiento tipo buddy pequeño (se puede adaptar con un inodoro)
Dos tamaños diferentes de mesas giratorias
Nevera portátil instalada
El material del techo fue reemplazado por Bromsgrove Auto Trimmers
Todos los instrumentos funcionan, según nos dicen
Instalado Blaze Cut Automatic Fire Suppression System
Capta una atención significativa

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La Mecánica

Motor plano de 1760cc de cuatro cilindros refrigerado por aire con doble carburador
Transmisión manual de cuatro velocidades (VW 1303 Beetle)
Motor reconstruido e instalado en 2011
El motor funciona bien (construido por un conocido preparador de motores en el norte de Inglaterra)
El vendedor nos informa que es "un placer de conducir"

Se ha instalado el sistema de suspensión Red 9 Design:

Kit EZ Rider de suspensión delantera de doble rótula
Frenos de disco ventilados de cuatro pistones (5x205pcd)
Kit EZ Rider de suspensión trasera IRS de doble rótula
Frenos de disco de cuatro pistones
Biela de dirección (en lugar de la caja)

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