Se ha sometido a una profunda revisión mecánica entre 2021 y 2025
Uso y mantenimiento continuos y documentados desde su puesta en circulación
Expediente histórico muy completo que incluye una serie completa de distintivos de impuesto de circulación desde 1976 hasta 2014
Repintado completo documentado con registro fotográfico y aplicación de película protectora de pintura
Techo solar Webasto de época
El atractivo
El Rolls-Royce Silver Shadow supuso un hito para la marca cuando salió al mercado en 1965, sustituyendo la estructura de chasis independiente de sus predecesores por un moderno diseño monocasco. Su suspensión autonivelante, los frenos de disco en las cuatro ruedas y el motor V8 de 6,2 litros ofrecían un conjunto de gran confort que estableció un nuevo estándar; no tardó mucho en que el Silver Shadow se convirtiera en sinónimo de lujo.
Este ejemplar de 1969 destaca por su historial muy bien documentado. Una serie completa de discos de impuesto de circulación desde 1976 hasta 2014, décadas de certificados de ITV y un historial cronológico de facturas de mantenimiento —que comienza con el concesionario oficial P.J. Evans desde que el coche era nuevo— conforman la imagen de un vehículo que nunca ha dejado de utilizarse con regularidad.
Bajo la propiedad actual desde principios de 2021, tras haber sido adquirido a Graeme Hunt en Londres, el coche ha sido sometido a una exhaustiva puesta a punto mecánica que ha abarcado el sistema de frenos, la suspensión, la dirección, el motor, los carburadores, el sistema de refrigeración, el sistema eléctrico y la transmisión. Se ha realizado un repintado completo, documentado fotográficamente desde el desmontaje hasta su finalización, que se ha complementado con una lámina protectora de pintura en toda la carrocería. Las juntas nuevas en todo el vehículo, los mecanismos de las puertas reconstruidos y los elevalunas eléctricos en perfecto estado completan el trabajo realizado.
Ahora, este magnífico coche está listo y a la espera de su afortunado nuevo propietario. IMG_1857.JPEG1,6 MB
Información clave
Kilometraje: 70 000 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de la ITV por ser un vehículo anterior a 1977
Especificaciones técnicas: motor V8 de gasolina de 6.230 cc, caja de cambios automática de 3 velocidades, berlina con volante a la derecha
Documentación: Amplio expediente histórico que incluye documentación original de Rolls-Royce, facturas de mantenimiento de varias décadas y certificados MOT
Revisión completa del sistema de frenos, incluyendo el sistema hidráulico, las pinzas, los latiguillos y el líquido RR363
Se ha renovado la suspensión y la dirección
Se ha completado la reconstrucción y puesta a punto del motor y el carburador
Se han revisado los sistemas de refrigeración, combustible y eléctrico
Se ha desmontado la transmisión y se han renovado las juntas
Se ha realizado un repintado completo, con documentación fotográfica del proceso de desmontaje y preparación
Se ha aplicado una lámina protectora de pintura a la carrocería
Se han sustituido todas las juntas de las puertas por otras nuevas
Se han reacondicionado los mecanismos de las puertas y se han reparado los sistemas eléctricos de las ventanillas
Se han decapado los embellecedores de madera como parte de la restauración del interior
Techo solar Webasto de la época, descrito por el vendedor como una instalación de estilo de fábrica
Revisiones realizadas por P.J. Evans (concesionario oficial de Rolls-Royce) desde su salida de fábrica hasta finales de la década de 1980
Posteriormente, se ha llevado a cabo un mantenimiento especializado por parte de Shadow Motor Cars, en Kent, y otros especialistas a lo largo de las décadas de los 90, los 2000 y los 2010
Cinco titulares anteriores; el titular actual está registrado desde enero de 2021
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