Destacados
- D Special muy bien cuidado con mejoras Pallas
- Reciente repintado en Blue Danube original con techo azul
- Interior Pallas en cuero beige recubierto, costeado en £3,000
- Historia temprana fascinante en Libia con documentación de la OMS
- Hidráulicos recientemente revisados
- Almacenado en seco dentro de garaje durante la propiedad actual
- MOT voluntario válido hasta septiembre de 2026 sin incidencias
El atractivo
Este D Special tan viajero ha llevado una vida fascinante y, sin embargo, solo ha pasado por dos familias. El propietario original lo adquirió en Francia antes de llevárselo a Libia para trabajar con la Organización Mundial de la Salud. Cuando se estabeleció en el Reino Unido lo llevó consigo. El actual titular, un aficionado a Citroën, lo compró a su familia en 1999 y desde entonces lo aprecia.
Esa afición se ha traducido en una serie de trabajos. El coche fue repintado hace unos años en atractivo Blue Danube con techo azul y ha sido actualizado con un interior Pallas de cuero beige. Tan solo al mirar esos asientos nos entran ganas de subir y relajarnos. En otro lugar, se ha revisado el sistema hidráulico. Se nos dice que el coche siempre ha estado en garaje y se ha mantenido de forma regular. La prueba está en el historial de MOT: no hay fallos en los registros digitales. Es indicativo de la actitud del actual propietario que ha seguido MOT el coche, a pesar de que ya no es un requisito legal. El periodo de prueba actual llega hasta septiembre de 2026.
Este es un D Special muy ordenado y usable. Sí, hay algunos puntos cosméticos menores que señalar, pero nada que vaya más allá del agradable trabajo de fin de semana.
El vendedor dice:
“El coche está en overall muy buena condición, va bien. Me encanta su excepcional confort y es un placer conducirlo. El coche ha sido bien cuidado.”
Historia y Documentación
- Originalmente comprado nuevo en París, Francia en 1970
- Recibo original de compra disponible
- El primer titular trabajaba para la Organización Mundial de la Salud y llevó el coche a Libia
- Se dice que existen registros de este viaje y periodo
- Traído al Reino Unido por el primer titular y registrado el 3 de junio de 1974
- Tres titulares en UK desde entonces
- Heredado por un familiar el 21 de abril de 1998
- Adquirido por el actual titular el 18 de septiembre de 1999
- Almacenado en seco durante la propiedad actual
- Documento de registro V5C disponible
- Gran expediente histórico con documentación muy temprana como se muestra
- Número VIN 3901045
- MOT actual válido hasta el 16 de septiembre de 2026 sin incidencias
- Sin incidencias en ninguna prueba consultada en línea desde 2006
La Condición
- Re-pintado hace unos años en Blue Danube original con techo blanco
- La pintura es presentable pero no de calidad de concurso como se muestra
- La pintura presenta algunas imperfecciones, principalmente alrededor de las manetas de las puertas
- Los paneles del suelo y los faldones están sólidos por debajo, se nos dice
- El vendedor informa que los faldones han sido inyectados con cera
- Reparaciones en la parte inferior de las aletas delanteras y traseras durante la recolación
- Ruedas Pallas con tapacubos instaladas
- Neumáticos Michelin de 15 pulgadas montados
- Nuevas luces indicadoras instaladas
- Los laterales traseros de Pallas sustituyen a los originales de aluminio de D special
- Actualización completa Pallas de cuero negro sintético a cuero genuino marrón claro
- Nuevo interior procedente de los Países Bajos y costó £3,000
- Todos los instrumentos y cuadros de mandos funcionan, se nos dice
- El techo interior cede en algunos lugares y tiene algunas manchas
- Alfombrado a medida en beige con cierto envejecimiento, como se puede comprobar en las fotos
- Equipado con cinturones delanteros y traseros
- Algo de envejecimiento en el tablero como se muestra
- Radio clásica instalada
- Características Pallas instaladas:
