Indy 4900 - la variante de desplazamiento más codiciada, la más rara y la más potente
Reparación integral de la carrocería con la pintura nueva aplicada en 2025
Revisión mecánica completa terminada en 2025, incluyendo motor, caja de cambios, embrague, frenos, carburadores y cilindro maestro de frenos
Convertida a una caja de cambios manual deseable por el anterior propietario
Motor con números de matching
El Atractivo
El Maserati 4900 se sitúa en la cima de la gama Indy, siendo la variante de desplazamiento más rara y la iteración más potente de este elegante GT. Con su V8 de 4.9 litros y su distintivo estilo Vignale, el 4900 es muy apreciado entre coleccionistas y entusiastas de Maserati en todo el mundo.
Nuestro ejemplar de 1971 ha pasado recientemente por una restauración integral que lo ha devuelto a un estado muy bueno. La restauración de la carrocería fue minuciosa, se eliminó el óxido y se instalaron nuevos paneles de suelo antes de recibir una pintura metálica gris en 2025. El interior ha sido completamente recubierto en nuevo cuero color tabaco con alfombrillas nuevas, mientras que el aspecto mecánico recibió la misma atención integral con una revisión completa en 2025 que abarcó el motor, la caja de cambios, el embrague, los frenos, los carburadores y el cilindro maestro de frenos.
Particularmente notable es la conversión de automática a transmisión manual realizada por un anterior dueño, una modificación deseable que mejora la experiencia de conducción de este potente GT. El vendedor informa que el coche ahora se conduce con facilidad y como debe, listo para disfrutar de inmediato.
Adquirido en Bélgica hace aproximadamente diez años y siempre almacenado en condiciones secas y controladas, este Indy 4900 cumple con todas las expectativas.IMG_6322 LEEMPOEL MICHEL.JPG2.3 MB
Historial y Documentación
Ejemplar de left-hand drive (con volante a la izquierda) registrado por primera vez en 1971
Adquirido en Bélgica hace aproximadamente diez años
Vehículo almacenado durante muchos años antes de la restauración
Siempre garaged en condiciones secas, con una temperatura mínima de 10°C
Restauración completa de la carrocería, se reemplazaron/repararon secciones corroídas y se instalaron nuevos paneles de suelo
Repainted in 2025
El vendedor nos informa que la presentación general es estupenda
Interior de cuero nuevo y alfombrillas instaladas
El vendedor nos informa que este Maserati ha pasado por una extensa restauración de la carrocería, seguida de una repintura completa en 2025. Todas las secciones corroídas fueron identificadas, reparadas o reemplazadas, dando como resultado un coche sólido que luce realmente bien tanto por encima como por debajo. El vendedor ha proporcionado fotos detalladas del chasis para su inspección. El interior luce precioso, con un elegante acabado que corresponde a un GT de largas piernas como el Indy.
Revisión mecánica realizada en 2025, incluyendo motor, caja de cambios, embrague, frenos, carburadores y cilindro maestro de frenos
Motor con números de matching
Este Maserati fue originalmente entregado con una caja de cambios automática, idónea para viajes largos pero no tan adecuada para carreteras más sinuosas. Sin embargo, ahora tiene una caja de cinco velocidades manual, instalada por el anterior propietario. Entendemos que esta mejora ha transformado el carácter del coche. Una revisión mecánica integral realizada en 2025 lo deja listo para la carretera.
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Terms and Conditions. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como venedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, aún estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable al ser el afortunado ganador de la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y Términos y Condiciones para las tarifas específicas.
✓ Este vehículo está “Sold As Seen”, en base a un “As Is Where Is” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tasa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según lo especificado en el anuncio.
✓ Deseamos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motocicletas registrados en el Reino Unido en Car & Classic mediante una verificación HPI en línea para verificar que no haya indicadores en la base de datos de seguros de daños o robo y que no haya financiación pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También verificamos si los vehículos están registrados como siniestrados en un parte de siniestro total de seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos amablemente etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre conviene realizar tu propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que vale la pena consultar con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
Has hecho una oferta por este vehículo. Nuestro equipo se pondrá en contacto contigo cuando tu oferta haya sido revisada