Aspectos destacados

Restaurado íntegramente a lo largo de más de cuatro años para dejarlo en la especificación original de fábrica
Acabado profesional con repintado a metal desnudo en el color original de fábrica
Chasis procedente de Land Rover, zincado específico y luego recubierto en polvo en negro
1.500 horas-hombre invertidas en la restauración integral
Incluye tanto la capota original de lona como la cabina frontal restaurada para versatilidad verano/invierno
Documentación exhaustiva contenida en una carpeta con casi todos los recibos y detalles de la construcción
Documento de registro actualizado para reflejar Azul Marino

El atractivo

La Series III fue la evolución refinada del icónico Land Rover original, ofreciendo la capacidad robusta de sus predecesores con mayor comodidad y usabilidad. El cambio principal se encontraba dentro de la cabina, con un panel de instrumentos completamente nuevo, situando los indicadores directamente frente al conductor y añadiendo un espacio de almacenamiento muy necesario a lo alto del mamparo.

Este 1972 88" ha pasado por una restauración meticulosa de cuatro años, con el propietario trabajando estrechamente con Land Rover Heritage para asegurar la exactitud histórica y la originalidad. Lo que hace que este vehículo sea especialmente atractivo es la magnitud de la restauración: desde la carrocería profesionalmente refinada hasta el chasis y mamparo completamente reparados. Exento de impuesto de circulación y MOT, está listo para salir.

El vendedor dice:

"No se ha escatimado en gastos. Hemos dedicado 1500 horas-hombre a reconstruir nuestro Land Rover. Mucho cuidado al detalle."

Historia y Documentación

Automóvil con volante a la derecha en el mercado británico
Siete antiguos titulares registrados
Exento de impuesto de circulación y MOT
Registrado como un 'Vehículo Histórico' en el libro de registro
Anteriormente verde según datos de DVLA, aunque se nos informa que Azul Marino era el color de fábrica
Exento de impuesto y MOT
La restauración guiada por Land Rover Heritage para precisión histórica
Trabajó estrechamente con un proveedor local de Land Rover con cincuenta años de experiencia para piezas originales
Se indican 88.946 millas

image.png 1.98 MB

La Condición

Repintado a metal desnudo profesional en el color marine azul original con llantas Limestone en contraste
Incluye una capota de lona original y cabina frontal restaurada, ventana trasera y techo
Chasis completamente reparado con protección de zinc y recubrimiento en polvo
Mamparo completamente reparado con aplicación de zinc y pintura fresca
Interior nuevo en su totalidad, incluyendo asientos y cinturones
Parte superior del tablero de indicadores nueva hecha a mano por un tapicero local
Todas las juntas de goma nuevas instaladas
Volante original conservado
Todas las zonas interiores del piso repintadas

image.png 2.74 MB

La Mecánica

Motor de gasolina de 2,25 litros y cuatro cilindros procedente de un especialista de Land Rover en Huntly
Transmisión manual de cuatro velocidades con rango bajo y tracción en las cuatro ruedas
Nuevo cableado completo instalado
Motor y caja de cambios pintados al color original del año
Caja de cambios también limpiada al vapor; el vendedor cree que tiene overdrive, pero no está seguro
Ruedas protegidas contra la corrosión antes de pintar en el color correcto para el año
Nuevo sistema de frenos
Nuevos componentes de suspensión
Nueva embrague instalado
Nueva alternador instalado
Nueva batería Banner
El vendedor nos informa que el Land Rover ha recibido recientemente un servicio mayor completo para su nuevo dueño

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a Car & Classic Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección al consumidor de la UE no se aplican. Sin embargo, aún estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.

✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQ y Términos y Condiciones para las tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende en “Vendido tal como se ve”, en base a un “Tal como está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de puja u oferta, según se especifica en el listado.

✓ Queremos una transacción suave tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motos registrados en Reino Unido para la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI en línea para verificar que no haya marcadores en la base de datos de seguros por daños o robos, y que no haya deudas de financiación, lo que te permitirá pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos figuran como dados de baja como parte de una reclamación de pérdida total de seguros en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo

o la entrega. Importar vehículos puede generar derechos aduaneros e impuestos de importación adicionales, así que vale la pena comprobarlo de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.