Aspectos destacados
- Conversión rara a 4x4 de Sinpar, realizada antes de la primera matriculación en junio de 1972
- Importantes trabajos mecánicos recientes, incluida una caja de cambios reconstruida y un nuevo cremallera de dirección
- Ahora está matriculado en Irlanda
- Acompañado de un historial con documentación que data de 1988, un catálogo de recambios de Sinpar y dos juegos de llaves
- El vendedor indica que pueden gestionar el envío a nivel mundial, si fuera necesario
La oferta
El Renault 4 convertido por Sinpar es uno de los derivados más carismáticos y buscados del querido utilitario de Francia. Equipadas con un sólido sistema de tracción total de cuatro ruedas a cargo de la firma especializada Sinpar, estas pequeñas máquinas se construyeron para afrontar terrenos mucho más allá del alcance del coche estándar, y hoy siguen siendo supervivientes excepcionalmente raros.
Este ejemplar en concreto, modelo R1123, terminó su conversión Sinpar el 30 de mayo de 1972, a dos semanas de su primera matriculación, el 8 de junio de ese mismo año. La documentación más antigua conservada en el historial es una factura de servicio de 1988 de un taller cercano a los Pirineos, en el sur de Francia, y para 2007 ya se había trasladado al norte de Toulouse, donde se llevó a cabo una restauración. Desde entonces ha pasado por más manos en el norte de Francia y en el Reino Unido antes de llegar a su actual matriculación en Irlanda.
El vendedor informa de que la restauración más antigua aún se mantiene y que el coche va y circula bien, y además ha recibido una atención mecánica reciente de cierta entidad. Monta techo tipo cabriolet, llantas Delta Mics de 13 pulgadas con neumáticos para todo terreno, defensas de uso off-road y un escape de salida lateral; presenta una imagen decidida que conserva las elegantes líneas continentales del Renault 4.
Información clave
- Kilometraje: 37.000 km (indicados)
- País de origen: Francia; ahora matriculado en Irlanda
- Estado de la inspección técnica: exento
- Especificaciones técnicas: gasolina de 782 cc, cuatro cilindros, caja de cambios manual de cuatro velocidades, Sinpar 4x4
- Documentación: historial con documentos que datan de 1988, catálogo de recambios Sinpar y dos juegos de llaves
Detalle
- Placa de datos de la conversión Sinpar 4x4 fechada el 30 de mayo de 1972, antes de la primera matriculación el 8 de junio de 1972
- Restauración realizada aproximadamente en 2007/2008
- Se aprecian una o dos pequeñas ampollas en la pintura
- Se indica que en algún momento de su historial el vehículo recibió trabajos estructurales importantes
- El vendedor indica que el coche circula bien y sin problemas
- Equipado con llantas Delta Mics de 13 pulgadas con neumáticos para todo terreno
- Techo tipo cabriolet que parece haber sido sustituido; se abre y se cierra como corresponde
- Cinturones de seguridad delanteros, escape de salida lateral y defensas off-road montados
- En el interior, tapicerías de los asientos de recambio y alfombrillas, que en conjunto se ven en buen estado
- Tablero de instrumentos en buen estado general
- Aguja del velocímetro congelada por deformación debida al calor
- El cuentakilómetros, sin embargo, al parecer funciona correctamente
- La luz interior requiere un cableado adecuado
Los trabajos mecánicos recientes, según se informa, incluyen:
- Nuevas rótulas de dirección superior e inferior
- Cremailllera de dirección
- Radiador
- Escape
- Caja de cambios reconstruida
- Nuevo sistema de encendido con potenciador electrónico de chispa
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