Aspectos destacados

Un ejemplar de 1972 muy original y en excelente estado
Equipado con un sistema de escape de acero inoxidable
Cuidadosamente mantenido durante todo el tiempo que ha estado en manos de su actual propietario: se incluyen facturas de recambios de Rimmer Bros Ltd
La venta incluye el techo rígido a juego en color amarillo azafrán
Interior negro muy original
Techo rígido desmontable original a juego en color amarillo azafrán incluido en la venta

El atractivo

El Triumph Spitfire es famoso por ofrecer el placer de conducir a un precio asequible, siguiendo la tradición de los ligeros deportivos británicos. Diseñado por el diseñador italiano Giovanni Michelotti, el Spitfire gozó de gran popularidad y se mantuvo en producción durante más de 18 años.

Este Mk IV, en muy buen estado de conservación, con el morro rediseñado, unas llantas atractivas y luces traseras más grandes, luce su pintura original en amarillo azafrán con rayas negras y detalles cromados, y viene con el techo rígido desmontable original a juego, también en amarillo azafrán, con luneta trasera de cristal. El propietario describe el coche como «estructuralmente sólido», con un pequeño agujero de óxido en el faldón delantero izquierdo y «sin daños por abolladuras ni arañazos».

El interior, totalmente negro, contrasta muy bien con el exterior amarillo; es muy original y, según se indica, se encuentra en buen estado, con todos los indicadores y elementos eléctricos en funcionamiento, a excepción de la radio. La moqueta con los logotipos de Triumph es original y está cubierta con alfombrillas nuevas.

Durante los dos años que el propietario ha tenido el coche, se han realizado revisiones generales de forma regular, incluyendo bujías, aceites y líquido refrigerante. Las piezas sustituidas incluyen el motor de arranque, los cilindros maestros de embrague y freno, cinco neumáticos nuevos, así como una bomba de refrigerante y mangueras de refrigerante nuevas. El coche cuenta ahora con un sistema de escape completo de acero inoxidable, incluido el colector, así como un filtro de combustible en línea adicional, una suspensión trasera de ballestas reacondicionada con amortiguadores Spax nuevos, una nueva suspensión delantera tipo coil-over con amortiguadores Spax nuevos y una barra estabilizadora delantera nueva.

Desde el punto de vista mecánico, el propietario describe el coche como «sin problemas» y afirma haber disfrutado de muchos viajes, incluidos recorridos más largos por Inglaterra. Según él, los frenos están «bien para el tamaño y la antigüedad del coche, pero no son tan potentes en comparación con un sistema nuevo o una configuración reacondicionada».

El propietario afirma que este coche es«un clásico que da auténtica alegría: un auténtico deportivo británico que encaja perfectamente en el campo, para ir de la playa al pub del barrio».

Información clave

Kilometraje: 30 934 millas (según el cuentakilómetros, se considera correcto; respaldado por certificados históricos de la ITV)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de la ITV
Especificaciones técnicas: motor de 1 296 cc y 63 bhp, 4 cilindros en línea, cambio manual de 4 velocidades
Documentación: V5C, manual de usuario y numerosos documentos adicionales, incluido el manual de operaciones de reparación

Trabajos más recientes:

25/08 – Rimmer Bros Ltd – 129,76 £ (facturas n.º 132233100017 / 18) Piezas nuevas
25/01 – Rimmer Bros Ltd – 1.346,54 £ (factura n.º 127750600019) Piezas nuevas
24/07 – Rimmer Bros Ltd – 226,74 £ (factura n.º 12443370019) Amortiguadores traseros
24/07 – Tyre Finders – 464,00 £ Neumáticos nuevos (5)
24/07 – James Paddock Ltd – 204,48 £ (Factura n.º 243063:01) Piezas

Los detalles

Spitfire Mk IV en un atractivo color amarillo azafrán
Techo rígido desmontable original a juego en amarillo azafrán incluido en la venta
Numerosas piezas nuevas, incluido un sistema de escape completo de acero inoxidable
Interior negro muy original
La radio no funciona, pero el resto de elementos se describen en buen estado

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