Aspectos destacados
- Restaurado íntegramente en 2011, con reconstrucción del motor en 2012
- Acabado en los colores 'Gold Leaf Team Lotus' rojo, blanco y oro
- Interior renovado con nuevo salpicadero y cuero color crema
- Motor bicam 'Big Valve' de Lotus con control electrónico del encendido
El atractivo
El Lotus Europa fue uno de los primeros coches con motor central que resultaba asequible para quienes no eran súper ricos, y su combinación de prestaciones ágiles, un diseño adelantado a su época y un manejo excepcional sigue ganando admiradores. Este magnífico ejemplar fue completamente restaurado sobre un nuevo chasis en 2011, recibió una reconstrucción de su motor bicam un año después y fue mejorado aún más con una caja de cambios de cinco velocidades en 2023.
En el exterior, sus llamativos colores 'Team Lotus' en rojo, blanco y oro se completan con calcomanías 'Gold Leaf Team Lotus'. Su interior fue renovado durante la restauración y presenta cuero color crema, asientos nuevos, salpicadero e instrumentos nuevos.
El vendedor es propietario del coche desde 2019, durante cuyo tiempo el vehículo ha recorrido solo 500 millas y ha estado guardado en un garaje. Describe el coche como fiable, con solo marcas menores, dentro y fuera, acordes con su edad.
Esta es una oportunidad para adquirir un clásico llamativo y divertido de conducir.
Información clave
- Kilometraje: 69.200 km (estimado) / 2.900 km (indicado)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: Exento de ITV
- Especificaciones técnicas: Motor de gasolina de 4 cilindros 1.558cc 126 CV, manual de 5 velocidades
- Documentación: V5C, documentación y fotografías de la restauración
Los detalles
- Volante y palanca de cambios de madera con redondeles Lotus
- Motor de 1.558cc 'big valve' con dos carburadores Dell'Orto de 40mm
- Caja de cambios de cinco velocidades instalada en 2023
- Ha recorrido solo 500 millas en los últimos siete años
- Guardado en garaje desde su compra en 2019
- Los puntales telescópicos del capó "necesitan atención"
- Ampollas ocasionales y zonas ásperas típicas de una carrocería de fibra de vidrio de su edad
- "Una inspección minuciosa revelaría algo de suciedad y defectos en el interior"
- Exento de ITV
- El vendedor indica que el coche pasó 5-6 años en las Islas del Canal, como lo evidencia su bajo kilometraje
- El vendedor señaló un "desafío inicial de conducción de la caja de cambios de cinco velocidades debido a su falta de sincronización efectiva para la marcha atrás (basada en el diseño)"
Restaurado por el especialista en Lotus Simon Robinson en 2011, incluyendo:
- Nuevo chasis galvanizado
- Nueva suspensión y frenos
- Mampara de acero inoxidable
- Depósitos de combustible de acero inoxidable
- Interior retapizado en cuero color crema y equipado con asientos nuevos y moquetas rojas
- Nuevo salpicadero, instrumentos (incluyendo cuentakilómetros digital) y arnés de cableado
Motor reconstruido por Graham Wood en Specialist Sports Cars en 2012, añadiendo:
- Sistema de encendido electrónico
- Sistema de escape de acero inoxidable
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