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Pre-pujas

1974 Datsun 260Z

Aspectos destacados

  • Opción poco habitual de techo Landau
  • Se entregó originalmente en California, por lo que, según se informa, se encuentra en un estado de conservación excepcional
  • Salpicadero original, sin grietas
  • Se entrega con el título de propiedad estadounidense original, los manuales de instrucciones, la documentación de mantenimiento y las herramientas de a bordo
  • Los aranceles de importación de la UE y el IVA ya están totalmente pagados; el comprador es responsable de la matriculación

El atractivo

El Datsun 260Z sucedió al 240Z en 1974, perpetuando la reputación de la serie S30 como un deportivo muy codiciado y asequible. La opción de techo Landau hace que este ejemplar destaque especialmente entre los Z-cars que aún se conservan, añadiendo un toque de carácter «grand touring» a su silueta tan familiar.
Según se informa, este 260Z, entregado en California, se encuentra en un estado extremadamente sólido y bien conservado. El vendedor afirma que el interior está en muy buen estado original y, en particular, que el salpicadero no presenta las grietas por sequedad que suelen afectar a este modelo. Bajo el capó, el motor de seis cilindros en línea de 2,6 litros funciona bien, según se informa, y se dice que la caja de cambios automática cambia de marcha correctamente, lo que lo convierte en una base sólida tanto para una conservación respetuosa como para futuras mejoras estéticas. La pintura se beneficiaría de un retoque, pero los aspectos fundamentales —carrocería limpia, mecánica en buen estado e interior intacto— están perfectamente conservados.

Acompañado de su documentación y herramientas originales, y con los aranceles de importación de la UE y el IVA ya liquidados, este 260Z está listo para su próxima etapa con un nuevo propietario. El coche se encuentra en Damwoude, Países Bajos, y el transporte por Europa puede organizarse entre el comprador y el vendedor.
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Información clave

  • Kilometraje: 69 365 millas (según el cuentakilómetros)
  • País de matriculación: N/A (aranceles de importación de la UE e IVA ya pagados en su totalidad, según el vendedor)
  • Estado de la inspección técnica: sin inspección técnica vigente; el vehículo no está matriculado para circular y requiere una inspección para su autorización
  • Especificaciones técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea de 2,6 litros (L26), caja de cambios automática de tres velocidades
  • Documentación: título de propiedad estadounidense original, manuales de instrucciones, documentación de mantenimiento y herramientas de a bordo originales

Detalles

  • La pintura necesita atención y mejoraría con un repintado
  • Según se indica, la carrocería está en muy buen estado, bien conservada gracias al clima californiano
  • Equipado con parachoques europeos, rejilla en la luneta trasera y llantas deportivas
  • Interior presentable; el vendedor destaca que el salpicadero original está en muy buen estado
  • El vendedor afirma que el coche está en condiciones de circular, pero que actualmente no está matriculado
  • No se requiere certificado de conformidad para la matriculación en Europa debido a su antigüedad
  • Ubicado en Damwoude, Países Bajos; se puede organizar el transporte por toda Europa previo pago de una tarifa (a acordar entre el comprador y el vendedor)
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ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
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✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como usted, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que le permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N); la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.

Pre-pujas

¿Qué son las pre-pujas?

Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.

Detalles de la subasta

  • Año1974
  • MarcaDatsun
  • Modelo260Z
  • ColorBlanco
  • Cuentakilómetros69,365 Millas
  • Cilindrada2600cc
  • TransmisiónAutomático, Velocidad 3
  • Posición del volanteVolante a la izquierda
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorComercio
  • PaísPaíses Bajos
  • Termina la subasta

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