A destacar
- Configuración poco común; se cree que existen muy pocos ejemplos supervivientes
- Carrozado por Jennings of Sandbach; carrocería número 201
- Propiedad actual desde hace aproximadamente siete años
- Archivo histórico con recibos y folletos originales acompañan la venta
- Se incluyen piezas originales retiradas a lo largo de los años para su reposición
El atractivo
El Ford Jennings Road Ranger es una conversión de autocaravana rara y con carácter basada en el Ford Transit MK1, carrozado por Jennings of Sandbach. Los ejemplos que sobreviven en esta configuración son pocos y distantes entre sí, haciendo que cualquiera que aparezca sea un hallazgo notable para los entusiastas de las autocaravanas clásicas.
Este ejemplo de 1975, carrocería número 201, ha estado al cuidado del propietario actual desde 2018 y se le ha dado un uso adecuado, con viajes a Goodwood, Arundel, Glastonbury y la Isla de Man entre sus aventuras. Durante ese tiempo, se ha invertido tanto en la cabina como en el habitáculo, con trabajos cosméticos, mecánicos y eléctricos realizados como se detalla a continuación. El vendedor afirma que el motor diesel de 2,5 litros posterior se enciende a la primera y funciona bien.
El vendedor nos dice que siempre llama la atención donde quiera que va. Este Road Ranger se ofrece con un archivo de historia que contiene recibos de trabajos anteriores, junto con todas las piezas originales retiradas a lo largo de los años, útil para cualquier futuro custodio que desee devolver el vehículo más cerca de su especificación original.
Información clave
- Kilometraje: 65.406 millas (declarado como correcto, no verificado)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: Exento de ITV; última inspección voluntaria en agosto de 2023 a los 65.324 km, obteniendo un aprobado a la primera con un defecto leve y tres advertencias
- Características técnicas: Motor diésel posterior de 2,5 litros, manual de cinco velocidades
- Documentación: Historial con facturas de trabajos anteriores; folletos originales
Detalles
- Exterior blanco y azul claro; tapicería de los asientos y cortinas a juego, con mobiliario de madera
- Llantas de 14 pulgadas con configuración de ruedas gemelas traseras
- Motor diésel de 2,5 litros montado posteriormente en 2014
- Enganche eléctrico de 12 voltios, batería de ocio y relé de carga dividida instalados en 2015
- Nuevos amortiguadores instalados en 2016
- Embrague y bomba de agua nuevos instalados en 2018
- Asientos delanteros y paneles de las puertas retapizados en 2019
- Moquetas y suelo de la cabina renovados en 2019
- Insonorización instalada en la cabina; nuevo cableado y caja de fusibles instalados
- Nuevo inversor instalado en 2019
- Radio DAB RetroSound con Bluetooth y altavoces instalados en 2019
- Nueva batería instalada en 2025
- Repintado de la parte delantera de la cabina en 2025
- Cámara de marcha atrás instalada
- Cortinas opacas nuevas instaladas en toda la cabina; algunas zonas interiores repintadas
- Cocina de gas con dos quemadores, grill y horno Radford
- Fregadero con bomba de agua eléctrica; depósitos de agua limpia y residual
- Porta-Potti y ducha
- Armario de altura completa y varios compartimentos de almacenamiento
- Enchufe eléctrico
- Dos plazas abajo; un adulto o dos niños arriba de la cabina
- Cama configurable a 4'6" o 6' de ancho, abarcando todo el ancho de la furgoneta
- Pequeña abolladura y algunas marcas en la parte trasera; ligera marca en el parachoques delantero
- El calentador de agua está desconectado debido al ruido, pero se puede volver a conectar
- Es posible que el calentador de agua no funcione; el propietario actual no lo ha investigado
- El frigorífico funciona, pero no está en las mejores condiciones; se utilizan bloques fríos como solución.
- Sin dirección asistida; el vendedor lo describe como un poco pesado de conducir pero agradable
- Guardado en un garaje abierto construido al efecto
- Última ITV voluntaria en agosto de 2023: aprobado a la primera con un defecto leve (intensidad de la luz de posición delantera exterior reducida) y tres advertencias (montaje de componentes de la suspensión delantera exterior corroído; frenos delanteros y traseros desequilibrados).
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También comprobamos si los vehículos se registran como dados de baja como parte de una reclamación de seguro de pérdida total en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para su ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena llevar a cabo su propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por un vehículo.
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