Highlights
- Ejemplo de propiedad omaní con una historia internacional fascinante
- Completamente actualizada con modificaciones de rendimiento por un especialista de Dubái
- Totalmente repintada en un llamativo Nissan GTR35 Katsura Orange (EBG)
- Motor turboalimentado L28 de culata negra con ECU Link Atom
- Recientemente revisada con numerosos componentes nuevos
The Appeal
El Datsun 280Z fue la evolución de la legendaria línea Z de Nissan, fusionando las proporciones clásicas de un coupé deportivo con una mayor refinación y confort.
Este ejemplar de 1976 ofrece una historia internacional intrigante, al haber sido adquirido nuevo en Estados Unidos por un estudiante omaní que posteriormente lo envió a su país. Ahora incorpora una serie de mejoras de rendimiento, incluyendo turboalimentación y una gestión de motor moderna, este 280Z combina el atractivo de un clásico japonés con un rendimiento significativamente mejorado. La impresión de un repintado Katsura Orange y el mantenimiento reciente completo hacen de este coche una proposición atractiva para los entusiastas que buscan un Z clásico distintivo y actualizado.
Con matrícula británica y exento de ITV y del impuesto de circulación, este 280Z está listo para conocer a su próximo custodio.
Este ejemplar de 1976 ofrece una historia internacional intrigante, al haber sido adquirido nuevo en Estados Unidos por un estudiante omaní que posteriormente lo envió a su país. Ahora incorpora una serie de mejoras de rendimiento, incluyendo turboalimentación y una gestión de motor moderna, este 280Z combina el atractivo de un clásico japonés con un rendimiento significativamente mejorado. La impresión de un repintado Katsura Orange y el mantenimiento reciente completo hacen de este coche una proposición atractiva para los entusiastas que buscan un Z clásico distintivo y actualizado.
Con matrícula británica y exento de ITV y del impuesto de circulación, este 280Z está listo para conocer a su próximo custodio.

History and Paperwork
- Primero registrado en Estados Unidos en 1976, comprado nuevo por un estudiante omaní que luego lo importó a Omán
- Posteriormente cedido al sobrino del dueño original, que encargó mejoras de rendimiento en Dubái
- No hay registros de servicio previos disponibles debido a las prácticas de mantenimiento regionales
- Recientemente revisado con cambio de aceite, filtro de aceite K&N, líquido de frenos DOT 5, bujías Bosch Platinum y refrigerante antifrío
- Totalmente repintado en Nissan GTR35 Katsura Orange (EBG) con recubrimiento protector anticorteza aplicado en la parte inferior y en las aletas
- Indicado 21,616 millas
- Con matrícula británica en la carretera: V5C presente

The Condition
- Condición excepcionalmente cuidada por dentro, por fuera y bajo el capó
- Presente en pintura metalizada Nissan GTR35 Katsura Orange (EBG)
- Parte inferior y guardabarros protegidos con recubrimiento anti-piedra para evitar el óxido
- Equipada con llantas alemanas Artec, 8J 17" delante y 10J 17" detrás
- Neumáticos Kumho prácticamente nuevos en todas las ruedas
- Se han instalado espejos retrovisores nuevos
- Nuevas juntas de capo, puerta, portón trasero y maletero
- Faros delanteros nuevos con marcos y juntas
- Manijas de puerta pulidas nuevas
- Lentes de indicador delantero nuevos
- Nueva consola central y salpicadero
- Forro de palanca de cambios y pomo de freno de mano de cuero genuino
- Los únicos dos gadgets que no funcionan son el reloj analógico y la aguja de combustible en los indicadores centrales del salpicadero

The Mechanics
- Motor 2.8 litros L28 de 'cabeza negra' seis en línea con turbocompressor
- Transmisión manual de cinco velocidades
- ECU Link Atom para gestión moderna del motor
- Radiador Greddy con dos ventiladores eléctricos
- Intercooler Greddy con tubería de aluminio
- Kit de inducción Blitz
- Válvula de combustible y inyectores HKS
- Regulador de combustible Sard
- Medidor de turbo AEM y medidor relación combustible/aire
- Depósito de captación de aceite anodizado con respiradero
- Sistema de escape completo de acero inoxidable de alto rendimiento
- Tirantes izquierdo y derecho nuevos
- Bujes de la cremallera de dirección nuevos
- Frenos delanteros nuevos con pastillas
- Correa de alternador Bosch y correa del compresor del aire acondicionado nuevos
- Batería nueva con cables, bornes y cubiertas
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que implica que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, todavía estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Se solicita un importe no reembolsable que debe abonarse si eres el afortunado pujador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQ y T&C para las tarifas específicas.
✓ Este vehículo es “Sold As Seen”, en una base de “As Is Where Is” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de puja u oferta, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos una transacción suave tanto como tú, y por ello gestionamos todos los coches y motos de matrícula británica en Car & Classic a través de una comprobación en línea HPI para verificar que no haya marcadores en la base de datos de seguros por daños o robos, y que no haya financiamiento pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También verificamos si los vehículos están registrados como reconocidos como pérdidas totales por seguro al colocar un anuncio en Car & Classic y proporcionamos de forma útil etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar tu propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede implicar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, así que vale la pena comprobarlo de antemano. Corresponde a los pujadores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.


