Aspectos destacados
- Rara cabina de tripulación de 9 plazas con lona plegable
- Pasó recientemente la ITV, válida hasta agosto de 2028
- Se conservan facturas del propietario anterior
El atractivo
Es justo decir que el Land Rover clásico es uno de los vehículos más reconocibles jamás construidos, y estas máquinas excepcionales han llegado en todo tipo de variantes; algunas más raras que otras. Este ejemplo es una cabina de tripulación de 9 plazas con lona plegable, aprovechando la larga distancia entre ejes de la máquina para ofrecer mucho espacio y asientos de banco austeros en la parte trasera.
Este ejemplar de 1977, acabado en verde oliva, presenta una hermosa pátina honesta acorde con su herencia de trabajo. Adquirido por el propietario actual en 2023 y utilizado como vehículo de verano diario, es una máquina versátil y altamente evocadora para todo terreno. Pasó recientemente su ITV francesa con solo algunos puntos menores anotados, y ahora espera a su nuevo propietario.
Información clave
- Kilometraje: 14.378 millas (en el cuentakilómetros)
- País de matriculación: Francia
- Estado de la ITV: ITV válida hasta el 12 de agosto de 2028
- Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 4 cilindros de 2,25 litros, caja de cambios manual de 4 velocidades
- Documentación: documento de matriculación francés, facturas del propietario anterior
Los detalles
- El vendedor informa de que no hay problemas mecánicos importantes
- Presentado de forma elegante con una hermosa pátina de trabajo
- La carrocería se describe como generalmente sólida con algunos abolladuras y marcas visibles en los paneles
- La pintura verde oliva muestra arañazos, astillas, marcas y retoques consistentes con la edad y el uso
- Lona plegable en buen estado
- Interior mostrando desgaste proporcional a la edad
Puntos menores anotados en la ITV:
- Desviación excesiva de la alineación de ruedas
- Desequilibrio de frenos traseros
- Montaje de batería a verificar
- Escape dañado sin fugas ni riesgo de desprendimiento
- Identificación de chasis inusual e inspección parcial del chasis imposible por modificación
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