Producido de 1978 a 1983, el Porsche 911 SC es a menudo considerado como una de las versiones más logradas de la generación clásica con motor refrigerado por aire. Equipado con el robusto motor bóxer de 3,0 litros e inyección Bosch K-Jetronic, combina rendimiento, fiabilidad y sensaciones de conducción auténticas.
Gracias a su generoso par motor, su dirección comunicativa y su arquitectura emblemática, el 911 SC sigue siendo hoy uno de los Porsche clásicos más apreciados por entusiastas y coleccionistas.
Este ejemplar de 1978 se destaca por su presentación en Azul Lápiz, un color Porsche que apareció mucho después del final de la producción del 911 SC y se aplicó durante su restauración. Combinado con un interior de cuero negro y llantas Fuchs de 15 pulgadas, esta configuración le confiere una personalidad singular respetando el espíritu del modelo.
Según el vendedor, el coche ha sido sometido a una restauración completa que incluye la carrocería, pintura, interior y mecánica. Va acompañado de un importante expediente documental que incluye facturas de mantenimiento y restauración, la libreta Porsche original así como varios informes de pericia.
Este 911 SC parece ser una propuesta interesante para el aficionado a los Porsche clásicos que busca un ejemplar restaurado y bien documentado. image.png1.35 MB
Historial y documentación
Primera puesta en circulación en 1978
Matriculación francesa (Tarjeta Gris Normal)
Números concordantes anunciados
Inspección técnica válida hasta mayo de 2026
Importante expediente de facturas relativas al mantenimiento, restauración y trabajos mecánicos
Libreta de mantenimiento Porsche original presente
Informes de pericia y documentos de evaluación incluidos según el vendedor
Kilometraje mostrado: 396.800 km
Estado
El vendedor describe el coche como en muy buen estado general.
Carrocería anunciada en muy buen estado
Pintura Azul Lápiz realizada con cuidado según el vendedor
Interior renovado con un conjunto de alfombrillas y paneles de puertas nuevos
Tapicería de cuero negro
Volante de tres brazos Momo Prototipo
Pomo de palanca de cambios de madera
Reposapiés de aluminio
Llantas Fuchs de 15 pulgadas
Rueda de repuesto incluida
El conjunto mantiene una presentación clásica mientras se beneficia de algunas mejoras discretas destinadas a mejorar el confort de conducción y la calidad de presentación. image.png1.25 MB
Mecánica
Motor Porsche bóxer de 3,0 litros refrigerado por aire
Inyección mecánica Bosch K-Jetronic
Caja de cambios manual de 5 velocidades
Actualización de tensores de cadena con instalación de tensores hidráulicos
Documentación fotográfica de los trabajos disponible según el vendedor
El vendedor indica que el coche es agradable de conducir, con un motor suave y con par, una subida de revoluciones franca y el sonido característico de los Porsche 911 clásicos refrigerados por aire.
A tener en cuenta
El Azul Lápiz no estaba disponible en el catálogo Porsche cuando se comercializaba el 911 SC. Se trata por lo tanto de un repintado en un color Porsche más reciente, y no de un color original del modelo.
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Comentarios
peter-t••••
¿Azul lapislázuli??? Parece un color completamente diferente... ¿Azul Minerva, verdad?
Traducido de: Nederlands
jjacque••••
VendedorAzul lápiz original..
Traducido de: Français
christi••••
¡magnífico!
Traducido de: Français