1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 1 de 88)
881
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 1 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 2 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 3 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 4 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 5 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 6 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 7 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 8 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 9 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 10 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 11 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 12 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 13 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 14 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 15 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 16 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 17 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 18 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 19 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 20 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 21 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 22 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 23 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 24 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 25 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 26 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 27 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 28 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 29 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 30 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 31 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 32 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 33 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 34 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 35 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 36 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 37 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 38 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 39 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 40 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 41 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 42 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 43 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 44 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 45 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 46 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 47 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 48 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 49 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 50 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 51 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 52 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 53 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 54 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 55 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 56 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 57 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 58 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 59 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 60 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 61 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 62 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 63 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 64 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 65 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 66 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 67 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 68 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 69 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 70 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 71 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 72 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 73 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 74 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 75 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 76 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 77 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 78 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 79 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 80 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 81 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 82 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 83 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 84 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 85 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 86 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 87 de 88)
1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2 En venta (imagen 88 de 88)
Pre-pujas

1979 Alfa Romeo Spider ‘Duetto’ 2000 Series 2

Puntos fuertes

  • Elegante combinación de colores «triple negro» 
  • Coche bien mantenido con motor Alfa bicilíndrico de 2L 
  • Números de serie conformes confirmados
  • Procedente de una colección de entusiasta y almacenado en interior
  • Matriculado en Francia 

El atractivo

Para quienes quieren salir y usar su coche, el Spider Serie 2 tardío tiene un fuerte atractivo. Estos coches conservan el aspecto clásico de los primeros parachoques cromados pero con la versión 2L vivaz y caracterizada del magnífico motor bicilíndrico «Nord» de Alfa. 
Con la mayoría pintados en rojo Alfa, este coche «triple negro» de 1979 es un tratamiento refrescante y raro. Se encuentra en buen estado general para un coche de 47 años, con algunos puntos cosméticos a destacar en las fotos. El vendedor informa que el chasis y la parte inferior están en buen estado y que el motor de 1.962 cm³ y la caja de cambios de 5 velocidades funcionan bien. 
Procedente de una colección de entusiasta y habiendo sido almacenado en interior, este Spider parece haber sido cuidado durante toda su vida. Es un coche con números de serie conformes que está listo para ser apreciado. 
El vendedor declara: 

«Este vehículo procede de la colección de un verdadero apasionado del automóvil. Se encuentra en excelente estado general y ha conservado un alto grado de autenticidad y originalidad. Su excelente estado y su carácter auténtico nos seducieron y motivaron a adquirirlo.

«El Alfa Romeo Spider 2000 de 1979 ofrece una experiencia de conducción quintaesencialmente italiana. Su motor de 2,0 litros es suave, reactivo y vivaz a altas revoluciones, acompañado de un sonido particularmente agradable y deportivo. La tracción trasera, la dirección precisa y el peso ligero del coche le confieren un carácter de manejo vivaz y agradable, particularmente en carreteras sinuosas. Con la capota blanda bajada, este Spider ofrece todo lo que se esperaría de un verdadero roadster clásico: carácter, sensaciones fuertes y mucho placer de conducción.»
104_3125 pieter monteny.JPG 2.39 MB

Información clave

  • Kilometraje: 57.260 km (declarado como correcto pero no verificado independientemente)
  • País de matriculación: Francia
  • Estado de la inspección técnica: expirado 
  • Especificaciones técnicas: cuatro cilindros gasolina 1.962 cm³, caja manual 5 velocidades, tracción trasera
  • Documentos: documentos de matriculación franceses y alemanes 

Los detalles

  • Pintura negra atractiva con interior y capota a juego 
  • El vendedor evalúa la pintura como muy buena con pocas imperfecciones y signos leves de desgaste
  • Arañazo en el arco de rueda y otras áreas a destacar en las fotos 
  • Equipado con llantas de aleación Campagnoli Millerighe con rueda de repuesto a juego
  • Neumáticos Uniroyal a juego montados 
  • Capota de tela plegable negra en buen estado con algunos signos de edad 
  • Capota blanda descrita por el vendedor como bien conservada, cerrándose correctamente
  • Ligeras manchas a destacar en el revestimiento de la capota 
  • Interior de vinilo negro con tapetes a juego en estado correcto 
  • Asientos en buen estado con signos de edad a destacar en los tapetes en las fotos 
  • Grietas en la parte superior del salpicadero como se indica 
  • Equipado con autorradio Blaupunkt de estilo clásico con cambiador de CD instalado en el maletero 
  • El vendedor evalúa el interior como muy bueno con pocas imperfecciones y signos leves de desgaste
  • El vendedor declara que no se encontraron pruebas de reparaciones estructurales importantes a primera vista
  • Pintura negra descrita por el vendedor como fresca y brillante con solo signos leves de uso
  • El vendedor declara que el coche puede haber sido repintado en el pasado
  • Los adornos cromados se informan en muy buen estado
  • El vendedor declara que el motor arranca bien en frío y en caliente y funciona regularmente
  • La caja de cambios se informa que cambia fácil y precisamente
  • Los frenos y la suspensión se describen por el vendedor como en muy buen estado
  • Llegó a las instalaciones del vendedor bajo su propio poder
Esta venta está sujeta a los términos y condiciones generales de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también acepta lo siguiente: 
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Y está cubierto por los términos y condiciones generales de Car & Classic. 
✓ Solicitamos que se paguen honorarios no reembolsables si es el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras preguntas frecuentes y términos y condiciones para conocer las tarifas específicas. 
✓ Este vehículo se vende «tal cual», sobre una base «tal cual, donde se encuentra», y sin garantía. Las fotos y descripciones se proporcionan únicamente a título indicativo y es costumbre realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad. 
✓ El IVA está incluido en el depósito de garantía del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la oferta o presentación, como se especifica en el anuncio. 
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas, al igual que usted, y es por eso que los coches y motos matriculados en el Reino Unido y puestos a la venta en Car & Classic están sujetos a una verificación HPI para verificar que no tienen marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y que no están sujetos a un gravamen financiero, lo que le permite pujar con confianza. 
✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede incurrir en aranceles aduanales e impuestos de importación adicionales. Si lo desea, podemos recomendarle una empresa de transporte de terceros que puede ayudarle. Para más detalles y para hablar con el equipo, envíe un correo electrónico a auctions@carandclassic.com. 

Pre-pujas

¿Qué son las pre-pujas?

Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.

Detalles de la subasta

  • Año1979
  • MarcaAlfa Romeo
  • ModeloSpider
  • ColorNegro
  • Cuentakilómetros57,260 Millas
  • Cilindrada1962cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 5
  • Posición del volanteVolante a la izquierda
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorComercio
  • Ciudad / MunicipioOstend
  • PaísBélgica
  • Termina la subasta

Comentarios

Aún no hay comentarios

¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!

Comprar con Car & Classic

Cómo funciona la subasta

Todo lo que necesitas saber sobre el proceso de puja en Car & Classic

animation

Cinco pasos para comprar con seguridad

Lo hacemos seguro y fácil para asegurar tu clásico soñado

animation

Envío y transporte

Información útil sobre cómo recoger tu nuevo vehículo

animation

Pagos seguros

Cómo te protegemos a ti y a tu dinero, para que Car & Classic sea el lugar más seguro para comprar y vender

Más Preguntas frecuentes

Galería