Aspectos destacados

V8 de 5,7 litros con Inyección en Puerto Ajustada (TPI)
Acabado distintivo bicolor blanco/rojo
Montado con paquete de carrocería aerodinámico de estilo de la época
El vendedor lo describe como un coche que funciona muy bien y resulta divertido de conducir
Vendido con matrícula belga

Por qué llama la atención

El Corvette C4 sigue siendo una de las vías más accesibles para hacerse con un deportivo americano con V8, y el año modelo 1987 se beneficia del muy buscado sistema de Inyección en Puerto Ajustada (Tuned Port Injection), que entrega una potencia fuerte y muy reactiva desde el V8 de 5,7 litros. Con su carácter de conducción analógico y su silueta inconfundible, el C4 continúa atrayendo a aficionados que buscan un gran turismo con personalidad y presencia real.

Este ejemplar destaca gracias a su acabado bicolor blanco/rojo y a un paquete de carrocería aerodinámico de estilo de la época que le da una postura más agresiva que la de un C4 estándar. En el interior, los asientos negros y el habitáculo lucen bien para la edad que tiene: tablero limpio, consola y molduras que acompañan al característico conjunto de instrumentación digital. Evaluado en conjunto como un coche de calidad “para conducir”, luce un desgaste cosmético razonable acorde a los años, pero manteniendo una buena presentación.

Información clave

Kilometraje: 133.751 millas (según indica)
País de matriculación: Bélgica
Estado de la inspección técnica: se ofrece sin inspección
Especificaciones técnicas: V8 de 5,7 litros con Inyección en Puerto Ajustada (TPI), transmisión automática de tres velocidades
Documentación: vendido con su matrícula belga, que sirve como documento de propiedad en Bélgica; no se menciona documentación adicional

En detalle

La carrocería exterior se presenta en buenas condiciones, como coche para conducir, con la estructura recta
El acabado bicolor blanco/rojo se ve bien, pero muestra desgaste propio de la edad en pintura y molduras
Se observan desconchones de pintura y trabajos de retoque en la base de la zona del montante A del lado del conductor / parabrisas
Hay daños en la pintura y grietas en la carcasa de la tercera luz de freno, montada en la tapa trasera
Pequeños picotazos, arañazos y pequeñas imperfecciones estéticas en todo el coche, no especialmente apreciables desde lejos
El vidrio y la moldurería exterior, en general, están en buenas condiciones
El vendedor indica que los asientos negros están en estado excelente, con desgaste mínimo visible
Tablero, consola central, paneles de puertas y molduras limpios y presentables
Los paneles de las puertas muestran pequeñas imperfecciones acordes con la edad
Según se indica, la instrumentación digital conserva su aspecto de fábrica
Sistema multimedia actualizado integrado en la consola central
La alfombra del habitáculo se ve bien; la alfombra de la zona de carga trasera presenta algo de decoloración y desgaste por edad
El vano motor está limpio y ordenado, con señales de mantenimiento continuo
El vano motor es, en gran medida, de aspecto estándar, aunque con algunas modificaciones y mejoras sutiles
El vendedor informa que el coche arranca fácilmente, mantiene un ralentí suave y se conduce bien, con buena tracción/pull en todo el rango de revoluciones
Según se indica, la transmisión automática cambia correctamente y el coche va recto
Número de chasis: 1G1YY2185H5127166

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