El término «Lightweight» (ligero) es engañoso. El Land Rover transportable por vía aérea solo era más ligero que su homólogo civil cuando se le retiraban los paneles de la carrocería, las puertas y el techo durante el transporte. Lo importante era que el Lightweight era cuatro pulgadas más estrecho, por lo que cabían dos en fila en los aviones de transporte y en palés estándar.
Para aquellos para quienes incluso un Land Rover de la Serie estándar resulta demasiado lujoso y complejo, un «Lightweight» exmilitar ofrece un nivel de sencillez imposible de igualar. Estos coches con carácter son muy útiles, por no hablar de lo divertidísimos que resultan.
Este ejemplar de la Serie III de 1983 parece estar en buen estado para un vehículo de esta naturaleza. Viene con una capota de lona, ideal para el verano, mientras que la carrocería parece notablemente recta para un Land Rover de esta época. Exento de ITV y del impuesto de circulación, es un coche estupendo.image.png1,59 MB
Información clave
Kilometraje: 68 025 millas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de ITV y del impuesto de circulación
Características técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,25 litros, caja de cambios manual de cuatro velocidades, gama baja seleccionable y tracción a las cuatro ruedas
Documentación: se ofrece con documentación limitada
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