Este lote forma parte de The Blaauwbank Collection, una ecléctica selección de vehículos que abarca casi un siglo de historia motorizada. La colección incluye desde clásicos prácticos hasta coches de colección de gama alta, todos cuidadosamente seleccionados y almacenados en hangares de almacenamiento con clima controlado, construidos a medida, en el clima árido del centro-sur de Sudáfrica.
Para compradores de ultramar, esta es una oportunidad de adquirir clásicos que nunca han estado expuestos a carreteras salinizadas ni al clima húmedo europeo.
Logística de envío:
Envío negociado previamente a través de VA Auto Traders, un agente líder de exportación de automóviles sudafricano;
Para compradores con base en el Reino Unido, un presupuesto de envío en contenedor a tarifa cerrada, negociado previamente, de 1.189,00 £ para coches y 489,00 £ para motos, desde el depósito del transitario en Paarl hasta el depósito del importador en London Gateway Port. (Quedan excluidos los gastos de traslado en Sudáfrica y las tasas portuarias en el Reino Unido.)
Consulte este enlace para obtener un presupuesto completo y para cualquier destino fuera del Reino Unido.
Destacados
Rara variante pick-up del Fiat 128 exclusiva de Sudáfrica, que no se fabricó en ningún otro lugar del mundo
Con distintivo único "128 by Alfa Romeo", fabricado en la fábrica de Alfa Romeo cerca de Pretoria
Propiedad de una sola familia durante más de 40 años
Unidad con volante a la derecha
El vendedor afirma que la carrocería está libre de óxido y nunca ha sido soldada
Atractivo del vehículo
Si no eres de Sudáfrica, probablemente ni siquiera hayas oído hablar de este vehículo, y mucho menos visto uno...
Y es que se trata de la pick-up Fiat 128, o "Bakkie" como se la conoce localmente, una creación genuinamente sudafricana. Ningún otro mercado del mundo recibió una variante utilitaria del tan apreciado 128, lo que convierte a cualquier ejemplar superviviente en una auténtica rareza. Más rara aún es que este vehículo concreto se fabricó después de la salida de Fiat de Sudáfrica a comienzos de los años ochenta, cuando la producción pasó a la fábrica de Alfa Romeo en las afueras de Pretoria. Por ello lleva el distintivo "128 by Alfa Romeo", una fascinante pieza de la historia automovilística ítalo-sudafricana.
Este ejemplar ha permanecido en manos de una sola familia durante más de 40 años, conservado en el interior seco de Sudáfrica, unas condiciones que sin duda le han sentado muy bien. El vendedor describe la carrocería como "perfectamente recta, libre de óxido y nunca soldada". El estado general se describe con leves signos de envejecimiento, propios de décadas de uso cuidadoso y no de abandono.
Para coleccionistas de derivados poco habituales de Fiat, pick-ups extravagantes o curiosidades italianas con toque sudafricano, este es un hallazgo maravilloso.IMG_1177 Noel Grove.jpeg3.42 MB
Datos clave
Kilometraje: 110.016 km (indicado)
País de matriculación: Sudáfrica
Estado de la inspección técnica: se ofrece sin inspección
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 1,3 litros y 4 cilindros, caja manual de 4 velocidades
Documentación: toda la documentación de exportación sudafricana, el despacho de exportación local y las declaraciones aduaneras locales se incluyen con cada vehículo vendido por The Blaauwbank Collection
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
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✓ Este vehículo se vende "Tal cual se ve", en base "As Is Where Is" y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo orientativas, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no incluirse en el precio final de puja u oferta, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción sea tan fluida para ti como para nosotros, por eso sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no presentan marcas en las bases de datos de seguros por daños o robo, y que no tienen financiación pendiente, para que puedas pujar con total confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos constan como siniestro total en una reclamación de seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) como ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza la situación del vehículo, por lo que siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede generar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, así que conviene comprobarlo antes. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula personalizada, con historia o patrimonial no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
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