Anteriormente un coche de prensa a largo plazo con la revista Autocar
Motor completamente reconstruido con recibos y fotografías adjuntos
Inversión mecánica significativa de los propietarios actuales y anteriores
Carburadores reconstruidos en 2024 con recibos proporcionados
El atractivo
Puede que no sea tan legendario como el Golf, pero si le preguntas a la mayoría de los entusiastas, te dirán que el Fiat Strada Abarth era más rápido y tenía más carácter. Impulsado por un motor Lampredi de doble árbol de levas de 2.0 litros que produce alrededor de 130 CV, y una velocidad máxima de 196 km/h, este realmente no es lento y se posiciona como un clásico ferozmente infravalorado y perfectamente conducible.
Este ejemplar de 1985 llega a nosotros como un superviviente muy original y atractivo. Fue rescatado de un período de inactividad de más de una década y desde entonces se ha beneficiado de una inversión mecánica considerable por parte de dos propietarios entusiastas. La carrocería es descrita por el vendedor como muy recta, aunque el techo y el área del maletero trasero podrían beneficiarse de atención cosmética. Se ha evitado deliberadamente un repintado completo para preservar el carácter honesto del coche.
Notablemente, el coche entró en el mundo como un coche de prensa a largo plazo con la revista Autocar, cuyos artículos y fotos están todos en el archivo de documentación. Como resultado, para miles de automovilistas británicos, fue su primer vistazo al modelo, y para muchos, donde comenzó un nuevo romance. Todavía lleva el registro que llevaba allí. image.png1.4 MB
Información clave
Kilometraje: 85.560 millas (se cree que es correcto)
País de registro: Reino Unido
Estado de inspección técnica: ITV válida hasta julio de 2027
Especificaciones técnicas: Motor de gasolina de cuatro cilindros twin-cam de 2.0 litros, manual de cinco velocidades
Documentación: Recibos y fotografías de reconstrucción del motor; recibos de reconstrucción de carburadores 2024, ejemplar de Autocar, fotografías de prensa, manuales e instrucciones
Había estado inactivo y fuera de la carretera durante más de 10 años antes de ser rescatado y puesto en servicio nuevamente
Motor completamente reconstruido por el propietario anterior con recibos y fotografías adjuntos
Revisión mecánica completa y reconstrucción del motor realizada en 2023
Carburadores reconstruidos en 2024 con recibos proporcionados
Nuevo depósito de combustible, correa de distribución y bomba de agua instalados
Neumáticos nuevos instalados
Cambio de aceite y filtro reciente realizado en el momento de la ITV
El vendedor describe la carrocería como muy recta, con el frente y los laterales en buen estado
Algunas áreas con ampollas y descamación, acorde con la edad
Algunas grietas en los parachoques de plástico
Algo de corrosión observada en los largueros en la prueba de ITV de julio de 2026
El techo y el área del maletero trasero podrían mejorarse; se ha evitado el repintado completo para preservar la originalidad
Asientos Recaro en su lugar con tela de refuerzo de reemplazo a juego proporcionada
Estado histórico y procedencia de Autocar
image.png1.31 MB ANTES DE COMPRAR Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/u hacer una oferta, también aceptas lo siguiente: ✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección del consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, aún estás cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic. ✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado ganador de la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles Preguntas frecuentes y Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas. ✓ Este vehículo se vende "Tal como se ve", en base "Tal cual, donde está" y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad. ✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio. ✓ Queremos una transacción sin problemas tanto como tú, y por eso ejecutamos todos los coches y motocicletas registrados en el Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI en línea para verificar que no muestren marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y que no haya financiación pendiente, permitiéndote pujar con confianza. ✓ También verificamos si los vehículos están registrados como siniestros totales como parte de un reclamo de pérdida total de seguros en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos útilmente etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar tu propio control completo del historial del vehículo antes de hacer una oferta en un vehículo. ✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede resultar en aranceles aduanales adicionales e impuestos de importación, por lo que es recomendable verificar de antemano.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!