Destacados
- Buggy basado en VW correctamente registrado
- Plataforma/acortada
- Restauración completa reciente
- Motor y caja de cambios de 1300 cc reacondicionados
El atractivo
La durabilidad, la simplicidad y la accesibilidad del Volkswagen Beetle fueron rápidamente reconocidas por los entusiastas del hot rod y los aficionados al automóvil, convirtiendo al Beetle en una excelente base para adaptaciones y conversiones.
Quizás la conversión más famosa es el original Myers Manx beach buggy, con las conversiones Myers originales ahora muy valoradas y coleccionables, con precios a la par. El VW Beach Buggy que se ofrece aquí ofrece gran parte de ese atractivo.
Originalmente registrado en 1985, el vendedor nos dice que este buggy ha sufrido una restauración extensa y reciente tanto de la carrocería como del tren de rodaje, incluyendo un motor y una caja de cambios reacondicionados.
Un buggy basado en VW como este ofrece una diversión descapotable increíblemente asequible, con bajos costos de funcionamiento. Ya sea en la playa, en una pista local, o incluso al pub con amigos, este buggy seguro te sacará una sonrisa.
El vendedor informa:
“El chasis / plancha de piso (anteriormente acortado y reforzado por el anterior propietario) ha sido reparado y protegido con resina epoxy de dos componentes (Raptor Coat). La carrocería se ha reparado donde era necesario y repintado en Rosso Red, y el interior revestido en Mohair en los asientos delantero y trasero”.
La historia y la documentación
- MOT antiguos que se remontan a 1962
- El coche donante original se cree que es de principios de la década de 1960
- V5 incluido y registrado como un Volkswagen 1985
- Historial fotográfico del buggy como “nueva construcción” en 1985
- MOT reciente válido hasta septiembre de 2026
- Adquirido por el propietario actual tras haber estado almacenado en un garaje desde principios de los 90
- Restaurado y reutilizado extensamente por el actual propietario
- El vendedor informa que el buggy “viene con muchos papeles y procedencia. Los MOT antiguos muestran que el año de fabricación aproximado es 1962 y no 1985”
El estado
- Restauración reciente de la carrocería y el interior
- La carrocería externa de fibra de vidrio luce bien y con un buen brillo
- El interior es muy presentable, con asientos recién recamados. Podría beneficiarse de un detalle interior menor.
- Ruedas recubiertas con polvo recién aplicadas y neumáticos todo-terreno nuevos instalados
La mecánica
- Motor de gasolina bóxer de 1300 cc refrigerado por aire
- Caja de cambios manual de 4 velocidades
- Nueva instalación de cableado
- Suspensión de barras de torsión/eje oscilante
- El vendedor nos informa que el motor y la caja de cambios han sido reacondicionados, y todas las piezas de freno, incluidas tuberías nuevas, cilindros de rueda, etc., han sido sustituidas
- El vendedor resume que el buggy es “una gran diversión de conducir”
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