Aspectos destacados
- Propietario único registrado desde nuevo, adquirido en mayo 1990
- Rareza de Elan Turbo de 163 bhp de fábrica
- Trabajos recientes realizados, incluida la correa de distribución, la bomba de agua y las juntas de culata
- MOT válida hasta septiembre de 2026
La Atractiva
Cuando Lotus decidió reiniciar la plantilla del Elan, lo hizo de forma magistral. El M100 Elan fue valorado por críticos de la época por su paso en terrenos mixtos, y la historia ha dictaminado que es, de hecho, uno de los mejores deportivos de tracción delantera jamás fabricados.
A pesar de esos elogios, se fabricó muy poco y los coches supervivientes en buen estado son raros. El que buscas es este coche: el SE Turbo con la versión de 163 cv del motor Isuzu 1.6L desarrollado por Lotus. Este clásico deportivo en rojo ha estado con el titular actual desde nuevo y tiene un historial a la altura.
El coche estuvo guardado en seco fuera de la carretera entre 2007 y 2024, y en años recientes ha sido ligeramente reencomendado. Esto ha incluido una nueva junta de culata, correa de distribución y bomba de agua. Como coche usado y querido, hay algunos puntos a señalar en las fotos y la descripción, pero nos dicen que funciona bien. La MOT hasta septiembre de 2026 ofrece mayor tranquilidad.
El M100 es un coche que hay que conducir. Aunque se pueda subir el nivel estético, es probable que la primera prioridad del comprador sea subir y descubrir de qué hablan tantas críticas.
El vendedor dice:
“Este coche siempre ha sido divertido de conducir, se mantiene en la carretera como ninguna otra cosa, para bien o para mal.”
Historial y Documentación
- Coche de mercado británico con volante a la derecha, registrado por primera vez el 17 de mayo de 1990
- Propietario único registrado desde nuevo, adquirido mayo 1990
- El vendedor afirma que hay historial de servicio completo hasta 2007, cuando se dio de baja de circulación
- Guardado en garaje y dado de baja de circulación desde 2007 hasta septiembre de 2024
- Vuelto a la carretera en septiembre de 2024
- Trabajos de reacondicionamiento en años recientes detallados arriba y abajo
- Alguna parte de la historia se muestra en las fotos desde los primeros días del coche
- MOT válida hasta el 19 de septiembre de 2026 con notas de precaución
- V5C presente
El Estado
- Pintura roja clásica en buen estado con algo de envejecimiento a notar en las fotos
- El vendedor advierte que hay blísteres de la capa de barniz en algunas zonas
- El vendedor afirma que algunos paneles han sido repintados
- Llanta de fábrica estándar en buen estado con algunas marcas a observar
- La capota descapotable necesita reparación o reemplazo
- Los asientos de tela son originales y muestran cierto desgaste
- El forro de cuero del asiento del conductor roza en el borde exterior
- Rueda original de Lotus y estéreo Blaupunkt de época montados
La Mecánica
- Motor 1.6L de 1588 cc en línea 4 turboalimentado de 163 cv
- Caja de cambios manual de 5 velocidades
- Correa de distribución, bomba de agua y juntas de culata sustituidas en años recientes
- El motor funciona de forma suave, nos dicen
- Notas de advertencia en el MOT
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues estando cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se pague una cuota no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Por favor, consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para saber las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende como “Vendido tal como está”, sobre la base de “Tal como está y donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de puja u oferta, según se indica en el anuncio.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú, por lo que gestionamos todos los coches y motos matriculados en Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una comprobación HPI online para verificar que no haya marcadores en bases de datos de seguros por daños o robo, y que no haya financiación pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como siniestro total en una reclamación de seguro en el momento de publicar un anuncio en Car & Classic y ofrecemos de forma útil etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propia revisión completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede generar aranceles y tasas de importación adicionales, así que merece la pena comprobarlo previamente. Es responsabilidad de los licitantes confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
