Historial de mantenimiento detallado con documentación que abarca desde las 826 millas hasta la actualidad
Se ha llevado a cabo una puesta a punto mecánica y estética a principios de este año
Ha completado con éxito un viaje a las 24 Horas de Le Mans en junio de 2026
Bien equipado, con asiento del conductor eléctrico, asiento multicontorno, molduras de madera de nogal y mucho más
Incluye cuatro llaves originales, juego de herramientas, botiquín de primeros auxilios, paquete de manuales, folletos originales y manual de taller
ITV sin recomendaciones hasta junio de 2027
En excelente estado, incluyendo el compartimento del motor y los bajos
El atractivo
El W124 está considerado por muchos como una de las berlinas más prestigiosas que Mercedes-Benz ha fabricado jamás, diseñado con un nivel de calidad que le ha valido una reputación duradera por su calidad y durabilidad. El 260E, propulsado por el suave motor M103 de seis cilindros en línea, es sin duda el modelo que hay que tener, ya que ofrece un mayor rendimiento y refinamiento que sus hermanos de cuatro cilindros.
Este ejemplar en azul perla metalizado con interior de tela en beige crema ha sido cuidado con esmero a lo largo de toda su vida útil. El historial de mantenimiento es exhaustivo, con registros que abarcan desde su primera revisión a las 826 millas en septiembre de 1991 hasta los trabajos realizados a principios de este año. Gran parte del mantenimiento del coche se ha confiado a Waterhouse Mercedes-Benz, el concesionario proveedor, y el expediente histórico adjunto es muy completo.
A principios de este año, el coche se sometió a una revisión mecánica en la que se utilizaron recambios de Mercedes-Benz siempre que fue posible, abarcando elementos como el aceite y el filtro del motor, las bujías, el cambio de todos los líquidos, las pastillas de freno, las mangueras de refrigerante y mucho más. En cuanto a la estética, se renovó la pintura, se restauraron las llantas de aleación y se realizó una limpieza a fondo del vehículo, además de aplicarle un recubrimiento cerámico. En agosto de 2025 se instalaron cuatro muelles y amortiguadores nuevos, además de aplicarse una capa de cera lubricante en los bajos. Su buen estado se puso a prueba con un exitoso viaje a las 24 Horas de Le Mans en junio de 2026. IMG_3446 Samuel Neale.jpeg8,4 MB
Información clave
Kilometraje: 124 500 millas (respaldado por la documentación del historial de mantenimiento)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 1 de junio de 2027 (sin advertencias)
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea de 2,6 litros (M103), cambio automático de cuatro velocidades
Documentación: libro de mantenimiento, folletos originales, manual de taller, historial y cuatro llaves originales
El historial de mantenimiento abarca desde la primera revisión, realizada a las 826 millas en septiembre de 1991, hasta el año 2026
Inspección previa a la entrega realizada por Waterhouse Mercedes-Benz en agosto de 1992
A principios de este año se llevaron a cabo trabajos mecánicos exhaustivos, que incluyeron el cambio de aceite y filtro del motor (x2), bujías, filtro de aire, filtro de combustible, junta de la tapa de válvulas, líquido y filtro de la dirección asistida, cambio de líquido refrigerante, cambio de líquido de frenos, pastillas de freno delanteras y traseras, cambio de aceite del diferencial, batería, fusibles, relé OVP, relé de la bomba de combustible y mangueras de refrigerante
Los trabajos estéticos realizados a principios de este año incluyeron el retoque de la pintura, la inserción de la rejilla del radiador, el reacondicionamiento de las llantas de aleación, el repintado de la caja de aire y la tapa de válvulas, así como una limpieza a fondo y un recubrimiento cerámico
A principios de este año se instaló una equipo de sonido Blaupunkt Madrid y cuatro altavoces Musway CSM 120X
En agosto de 2025 se instalaron cuatro muelles y amortiguadores nuevos, junto con un tratamiento Waxoyling en los bajos
En mayo de 2024 se realizaron el cambio de aceite y filtro del motor, el filtro de aire, el filtro de combustible, el montaje de neumáticos nuevos y la alineación de las ruedas
La junta de culata fue sustituida en mayo de 2010 por Waterhouse Mercedes-Benz.
Se observa un ligero deterioro de la pintura en la parte superior de las puertas
Acabado en azul perla metalizado (código 348U) con interior de tela en beige crema (código 065)
Entre sus características se incluyen volante y pomo de la palanca de cambios de cuero, luces de entrada en las puertas, reposacabezas traseros, limpiafaros, depósito de combustible ampliado y llantas de aleación de 15 pulgadas con diseño de 15 agujeros
También está equipado con espejos de cortesía iluminados, indicador de temperatura exterior, columna de dirección eléctrica y alfombrillas de terciopelo
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