El Mitsubishi Galant nunca fue un coche que llamara la atención, y sin embargo su modestia lo convirtió en un coche familiar muy deseable a principios de los años 90. Se ofrecía en carrocería coupé, 4x4 y con dirección en las cuatro ruedas de alta tecnología, pero las versiones más populares siempre fueron las GLS y GLSi de menor precio y con inyección de combustible. 

Hoy, este sedán discreto sería un representante perfecto en el Festival de lo Ordinario. Es un GLSi de 1991, que combina ventanillas eléctricas en todas las posiciones y un techo solar con las llantas de radios y los asientos de tela que lo distinguían como el Galant inyectado de menor precio que se vendía en el Reino Unido. A pesar de haber recorrido 85.000 millas, el interior se mantiene en excelente estado – “tal como salió de fábrica”, en palabras de su actual propietario. 

Internamente, este coche es un testimonio de la calidad en la que Mitsubishi invirtió en sus coches. Los asientos, en particular, han resistido 34 años de uso, siguen being redondos y bien formados con todas las superficies de tela expuestas en perfecto estado. Las tarjetas de las puertas y las alfombras también están bien conservadas, y el tablero clásico de tres diales parece apenas usado, manteniendo todavía un reproductor de radio cassette Philips por delante de la palanca de cambios automática con su botón de overdrive. Solo el timón de tres radios y los interruptores de las ventanillas eléctricas muestran signos significativos de uso, reflejando tanto cuán bien construido era este coche originalmente, como cuánto ha sido cuidado desde entonces. 

 

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