Highlights

Conservada y bien valorada conversión de carrocería Cobra por Coachwork Classics
Basada en un Z3 de 2.8L con 192 CV y caja manual de 5 velocidades
Atractivo acabado metálico naranja quemado con franjas de carrera y interior bicolor
Incluye techo rígido y techo blando eléctrico
Dos neumáticos traseros nuevos montados en abril de 2025
Con escape de acero inoxidable y tapa de la válvula Cobra

The Appeal

Parece adecuado que el Z3, un coche claramente influido por roadsters clásicos, se use habitualmente como base para conversiones clásicas. Es un cambio fácil, también, porque las carrocerías del Z3 se atornillan. Este coche fue convertido hace unos 10 años por el especialista británico Coachwork Classics, utilizando su evocativa interpretación homenaje a la Shelby Cobra de AC.

Es un tributo atractivo, pintado en acabado naranja quemado; los registros DVLA lo identifican como rojo, y está acentuado con dos franjas de competición. Hay sutiles guiños al original en las molduras cromadas de las aletas y en los rodamientos de las llantas Cobra. Se encuentra en buen estado general, con algunos puntos a señalar en el interior.

La gracia de estos coches es que lucen clásicos pero se comportan como un coche moderno, con toda la fiabilidad y durabilidad que eso implica. En el interior, este coche dispone de asientos tipo M en negro y rojo bicolor y cuenta con un estéreo Bluetooth moderno. Otros toques actuales incluyen elevalunas eléctricos y techo, y por supuesto, dirección asistida. El coche se entrega con techo blando plegable y un techo rígido a medida en gris. Se vende con matrícula UK DVLA; la MOT está caducada, por lo que requerirá renovación antes de salir a la carretera.

El vendedor dice:

“Este tributo de estilo Cobra ofrece la imponente presencia visual de un roadster clásico de los años 60 combinado con la fiabilidad y manejabilidad de la plataforma BMW Z3. Representa una reinterpretación interesante y llamativa del icónico concepto AC Cobra, beneficiándose de la ingeniería moderna de BMW en su interior. Para los entusiastas que buscan un roadster inusual con estética clásica y mecánica fiable, este tributo Cobra basado en Z3 ofrece una experiencia de conducción distintiva y agradable.”

History and Paperwork

Primera matriculación en el Reino Unido el 14 de noviembre de 1997
Ocho propietarios registrados en el Reino Unido
Se ha localizado en Alemania
Actualmente con matrícula británica y V5 británica tal como se muestra
La placa de matrícula privada británica mostrada en las fotos (N7OTB) no está incluida
142,496 millas registradas como se ve en las fotos (no verificado)
Presencia de V5C británica
Sin MOT actual
Última MOT británica caducada mayo de 2021 con 142,143 millas y sin advertencias
El coche era plateado, que se cambió en mayo de 2016 cuando entendimos que el coche había sido convertido
Convertido por Coachworks Classics (UK) usando su kit de carrocería homenaje AC Cobra para el BMW Z3
2 juegos de llaves con llavines como se muestra
Varios MOT antiguos y facturas

The Condition

Convertido hace unos 10 años por Coachwork Classics
Pintura metálica roja como se muestra, con dos franjas negras centrales de carrera
Pintura en condición regular con indicios de envejecimiento localizados visibles en las fotos
El kit de carrocería GRP está en general bien cuidado, con puntos a señalar en las fotos y abajo
Grietas en GRP alrededor del surtidor de combustible
También grietas cerca de los goznes cromados en la tapa del maletero
Grietas en la puerta del pasajero donde se ensanchó con GRP durante la conversión
Techo rígido gris GRP instalado actualmente
Techo blando eléctrico plegable también incluido
Parachoques cromados, espejos cromados y tiradores cromados instalados
Ruedas clásicas de 17 pulg. en negro con radios y aros y rodetes pulidos
Nuevas llantas traseras montadas en abril de 2025
Barras antivuelco cromadas instaladas
Interior bicolor Tanin Rot de fábrica con asientos de cuero BMW M
Interior bien cuidado, con algo de envejecimiento típico de la edad y del kilometraje
Elevalunas eléctricos y asientos ajustables eléctricamente
Alfombras negras con sobre-tapetes rojos
Cargador pequeño en el maletero como se muestra
Estéreo Bluetooth Kenwood instalado
Con volante GT deportivo de madera
El vendedor informa que el coche se presenta bien en general, tanto por dentro como por fuera
Señales de uso relacionadas con la edad, consistentes con un vehículo de más de 28 años, según nos dicen
No hay daños importantes reportados por el vendedor

The Mechanics

M52 2,793cc) motor BMW en línea de seis cilindros que entrega 192 CV
Caja de cambios manual de 5 velocidades
142,496 millas registradas en el motor y la caja (no verificado)
Compartimento del motor limpio con tapa COBRA
Sistema de escape de acero inoxidable
Con dirección asistida
Control de tracción BMW ASC
A airbags delanteros
El vendedor afirma que el motor y la caja funcionan sin fallo
Se nos dice que el coche arranca fácilmente y cambia de marcha con suavidad

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Comentarios

GH
george-••••
hace 3 días

Hola, ¿el coche todavía está en Alemania? ¿Tiene algún papeleo alemán como registro, pagos de impuestos, etc.? ¿Tiene aire acondicionado? Gracias de antemano.

Traducido de: English

TOSIGN-••••
Vendedor
hace 3 días

Hola, sí, el coche está aquí en Alemania y se puede recoger aquí en Alemania. La Cobra tiene documentos en inglés ORIGINAL V5; llega a Alemania antes de que empezara el Brexit en Inglaterra. Por lo tanto, no es necesario hacer aduanas. Tenemos una copia de documentos alemanes de una Cobra de Thame registrada en Alemania. Y tenemos los papeles COC del TÜV alemán para esta Cobra. Gracias por su interés. Tobias

NM••••
hace 1 semana

Hola, ¿se puede quitar el techo duro? Es un coche precioso y suena genial.

NM••••
hace 1 semana
Gracias, se agradece. Debería haber leído la descripción primero, antes de hacer la consulta, pero de todas formas, gracias; el coche se ve bien.
Traducido de: English