Aspectos destacados
- Raro Renault Sport Spider, uno de los pocos ejemplares registrados en el Reino Unido
- Sin propietarios anteriores; en posesión del propietario actual desde nuevo en octubre de 1997
- Prácticamente tal como salió de fábrica, con solo un escape deportivo y techo de mohair añadidos
- ITV válida hasta mayo de 2027, aprobada sin observaciones
- Se realizará el mantenimiento antes de la venta
El atractivo
El Renault Sport Spider es uno de los coches de carretera más audaces construidos en Europa. Es un currículum muy impresionante para ganarse ese título, además: fabricado en números limitados entre 1996 y 1999, este es un coche deportivo ligero con motor central que cuenta con un chasis de aluminio y carrocería de composite. Esta es una filosofía de propósito único más afín a Lotus que a la marca francesa de carretera, y rápidamente causó bastante revuelo en toda Europa. Los coches de especificación británica se equipaban notablemente con un parabrisas, lo que ayuda a identificarlos frente a sus hermanos continentales sin pantalla.
Este ejemplar amarillo fue comprado nuevo el 27 de octubre de 1997, un regalo de cumpleaños del propietario para sí mismo que ha mantenido cuidadosamente desde entonces. Habiendo recorrido menos de 9.400 millas en casi 29 años, ha pasado la mayor parte de su vida almacenado bajo cubierta, y se informa que sigue funcionando exactamente como debería, algo respaldado por la larga ITV sin observaciones.
Información clave
- Kilometraje: 9.399 millas
- País de registro: Reino Unido
- Estado de la ITV: válida hasta mayo de 2027
- Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, cambio manual de cinco velocidades
- Documentación: sin documentación reportada
Los detalles
- Comprado nuevo por el propietario actual el 27/10/1997
- Atractivo acabado en amarillo
- Almacenado bajo cubierta cuando no está en uso durante la mayor parte de su vida
- Escape deportivo retrofitado por un especialista en Renault Sport
- Techo de mohair instalado como adición no original de fábrica
- La parte inferior parece estar en buen estado
- Se informa que todos los indicadores, instrumentos y sistemas eléctricos funcionan correctamente
- El vendedor informa que el motor arranca y funciona como debería sin fallos conocidos
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