Características destacadas
- Edición exclusiva «Camel Trophy», una de las aproximadamente 1.100 unidades fabricadas
- Un único propietario desde su compra, adquirido en Royal Motors Kempen
- Historial de mantenimiento completo con facturas documentadas
- Pintura original, sin restaurar ni repintar
- Matriculado en Italia, lo que facilita su importación dentro de Europa
El atractivo
El Land Rover Discovery Camel Trophy Edition es un modelo poco común y muy codiciado, famoso por su vínculo con la emblemática competición Camel Trophy. Fabricada entre 1997 y 1998, esta edición especial se limitó a unas 1.100 unidades, destinadas principalmente al mercado alemán.
Nuestro ejemplar luce fabuloso con su pintura Sandglow LRC361 y un equipamiento específico que incluye barras de protección, luces adicionales y un snorkel, lo que lo convierte en una auténtica pieza de coleccionista.
Con un único propietario desde su salida de fábrica y un historial de mantenimiento meticuloso, este Discovery ofrece una oportunidad única para los entusiastas. Se ha conservado en perfecto estado, con la pintura original y sin antecedentes de accidentes ni restauraciones, lo que garantiza su autenticidad y atractivo.
El vendedor afirma:
«El coche se fabricó oficialmente como un Land Rover Special Vehicle —“Camel Trophy Edition”—, producido entre 1997 y 1998 como vehículos promocionales especiales para celebrar la competición Camel Trophy.
Nuestro ejemplar luce fabuloso con su pintura Sandglow LRC361 y un equipamiento específico que incluye barras de protección, luces adicionales y un snorkel, lo que lo convierte en una auténtica pieza de coleccionista.
Con un único propietario desde su salida de fábrica y un historial de mantenimiento meticuloso, este Discovery ofrece una oportunidad única para los entusiastas. Se ha conservado en perfecto estado, con la pintura original y sin antecedentes de accidentes ni restauraciones, lo que garantiza su autenticidad y atractivo.
El vendedor afirma:
«El coche se fabricó oficialmente como un Land Rover Special Vehicle —“Camel Trophy Edition”—, producido entre 1997 y 1998 como vehículos promocionales especiales para celebrar la competición Camel Trophy.
«Fabricados en serie limitada, se destinaron aproximadamente 1.100 unidades principalmente al mercado alemán.
«Estas versiones estaban pintadas en amarillo arena (Sandglow LRC361) y equipadas con características específicas, como barras de parachoques, faros adicionales, bacas y tubos de respiración, pero no incluían barras antivuelco ni otros dispositivos de seguridad que sí incorporaban las versiones de competición del Camel Trophy.
«Este ejemplar participó en una ruta todoterreno privada solo una vez, tras lo cual se utilizó exclusivamente en carretera. No presenta signos de óxido, ya que siempre se ha guardado en un garaje.
Las fotografías son realistas y representan con precisión su estado actual».
Historia y documentación
- Land Rover Special Vehicle - «Camel Trophy Edition», fabricado entre 1997 y 1998 como vehículo promocional especial para celebrar la competición Camel Trophy
- Uno de los aproximadamente 1.100 ejemplares de la edición «Camel Trophy» fabricados, la mayoría de los cuales se destinaron al mercado alemán
- Ejemplar con volante a la izquierda
- 118 000 km en el cuentakilómetros
- Un único propietario desde 1998; adquirido nuevo en Royal Motors Kempen (factura de compra disponible)
- Matriculado e inspeccionado en Italia
El estado
- Según nos han informado, siempre se ha guardado en un garaje
- Pintura original Sandglow LRC361; según nos han informado, nunca se ha repintado
- El interior de tela beige presenta un buen estado
- Equipado con accesorios originales del Camel Trophy
- Barra parachoques y luces Hella adicionales
- Bacas con faros adicionales (se suministran por separado)
Tubo de respiración
Gancho de remolque - Escalera montada en el portón trasero
- Llantas R16 con rueda de repuesto montada en el portón trasero
- Red separadora para el maletero
- Equipo de sonido y sistema de audio Blaupunkt
- Los siguientes accesorios figuran todos ellos en el libro de registro y están homologados: parachoques delantero, gancho de remolque y rejillas de los faros
La mecánica
- Motor turbodiésel de cuatro cilindros 300 TDi de 2,5 litros
- Caja de cambios manual de 5 velocidades
- Tracción 4x4 con gama baja
- Embrague sustituido en 2024
- Última revisión completa realizada en agosto de 2025 en Soluzione SPA Land Rover
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