Puntos destacados
- XJR de 400 bhp, muy bien conservado, en Rojo Carnival
- Solo seis titulares registrados desde nueva
- Cambio de correa de distribución y bomba de agua hace 25.000 millas
- Servicio hace 7.000 millas, incluyendo fluidos del compresor y la caja de cambios
- Gran carpeta histórica que demuestra un mantenimiento preventivo regular usando recambios Jaguar
- ITV válida hasta abril de 2027 sin observaciones
Por qué merece la pena
El X308 es el último de cierto tipo de Jaguar: uno que puede remontar su historial a los años 70 y que conserva el estilo clásico, con su carácter tradicional de madera y cuero; y, en forma del XJR con compresor, el impulso visceral que hizo que los salones de los 60 de la marca fueran tan populares.
Aquí tienes un XJR realmente bien cuidado y muy pulcro en un popular Rojo Carnival metalizado, con cuero marfil y detalles en nogal. El vendedor lo describe como “impecable”, y desde luego se presenta muy bien en las fotos. Además, se ha mantenido correctamente: hay una cadena de servicios y demás trabajos de mantenimiento mostrados en las imágenes. La correa de distribución y la bomba de agua se sustituyeron hace aproximadamente 25.000 millas, y se revisó hace 7.000 millas, incluyendo los fluidos de la caja de cambios y del compresor. La ITV actual llega hasta abril de 2027 sin observaciones.
Tan lleno de carácter como cómodo, el X308 XJR es uno de los mejores “super saloon” de los últimos 30 años. Aquí tienes la oportunidad de probar uno de muy buena calidad.
El vendedor dice:
Historial y documentación
- Matriculado por primera vez en el Reino Unido el 5 de julio de 2000
- Seis titulares registrados
- Titular actual desde abril de 2025
- ITV válida hasta el 15 de abril de 2027 sin observaciones
- Gran historial con muchísimas facturas disponibles, tal como se ve
- Actualmente marca 102.711 millas, pero no se garantiza la cifra total de kilometraje
- Se sustituyó el cuadro de instrumentos en agosto de 2002, tal como se muestra en las fotos
- Al sustituirse el cuadro de instrumentos, el kilometraje total es mayor que el que muestra el cuentakilómetros
- Manual(es) de fábrica
- 2 llaves con mando (fob)
- La matrícula privada W50XJR no está incluida en la venta
Historial de servicio (más detalles en las fotos):
- c.2015 - 96.000 millas - desconocido
- 01/13 - 89.640 millas - Boarhunt Garage
- 11/08 - 55.367 millas - Performance Car Company
- 01/07 - 44.536 millas - Guy Salmon
- 10/06 - 34.625 millas - Guy Salmon
- 04/05 - 30.444 millas - Gatwick Jaguar
- 10/04 - 23.451 millas - Gatwick Jaguar
- 10/03 - 16.311 millas - desconocido
- 08/02 - 791 millas - Hartwell Jaguar
- 11/01 - 9.867 millas - desconocido
El estado
- Pintura metalizada Rojo Carnival bien cuidada, con pocas señales de edad o uso
- La carrocería también se ve muy bien, con pasos de rueda, aletas inferiores y bajos tal como se muestra
- El vendedor describe el coche como que está en muy buen estado en general
- Llanta(s) de aleación de fábrica en buen estado y el coche lleva rueda(s) de repuesto a tamaño completo a juego
- Neumáticos Goodyear montados, con un dibujo bastante decente aún
- Sin incidencias estructurales en la ITV
- Interior en cuero marfil con apliques de nogal en muy buen estado
- Algo de desgaste muy ligero en los asientos y los apliques, pero apenas apreciable
- El techo interior se ve limpio, con una ligera flacidez a tener en cuenta (según fotos)
- Se informa de que todo funciona correctamente
- Montado con cámaras Blackvue en el salpicadero delanteras y traseras
- Montado con navegador satélite Garmin con activación por voz
- Las alfombrillas Jaguar en el maletero no están incluidas en la venta.
La mecánica
- Motor V8 AJV8 con compresor 3.996 cc de 400 bhp
- Caja de cambios automática de 5 velocidades con la caja “Randle Handle” Jaguar J-Gate
- Kit de cadena de distribución de tercera generación con tensores metálicos y bomba de agua montados a 75.000 millas
- Servicio mayor realizado a 96.000 millas, incluyendo mangueras, manguera del “valle”, todas las correas, aceite del motor, aceite de la caja de cambios, aceite del diferencial y aceite del compresor
- Todos los trabajos realizados usando recambios originales Jaguar, según se indica
- Sin incidencias en la ITV
ANTES DE COMPRAR
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