Highlights

Sehr gepflegter 400bhp XJR in Carnival Red
Seit Neuzulassung nur sechs eingetragene Halter
Zahnriemen und Wasserpumpe vor 25.000 Meilen ersetzt
Vor 7.000 Meilen gewartet, inklusive Flüssigkeiten für Supercharger und Getriebe
Große Historienakte mit regelmäßiger, vorbeugender Wartung unter Verwendung von Jaguar-Teilen
HU bis April 2027 gültig, ohne Beanstandungen

Der Reiz

Der X308 ist das Letzte einer bestimmten Art von Jaguar – eines, dessen Historie bis in die 1970er zurückverfolgt werden kann und der den traditionellen Charakter in den Mittelpunkt stellt: Holz und Leder – und, in der Form des aufgeladenen XJR, den unmittelbaren Drang, der die Limousinen der 60er Jahre von Jaguar so beliebt machte.

Hier ist ein wirklich gut gepflegter und sehr aufgeräumter XJR in dem gefragten Metallic-Ton Carnival Red mit beigem Leder und Zierleisten aus Walnuss. Der Verkäufer beschreibt ihn als „makellos“ – und auf den Fotos macht er genau diesen Eindruck. Auch technisch wurde er gut betreut: Eine Reihe von Service- und weiteren Wartungsarbeiten ist anhand der Fotos nachvollziehbar. Zahnriemen und Wasserpumpe wurden vor rund 25.000 Meilen ersetzt, und vor 7.000 Meilen erfolgte die Wartung, inklusive Flüssigkeiten für Getriebe und Supercharger. Die aktuelle HU läuft bis April 2027 ohne Beanstandungen.

So charaktervoll wie er bequem ist, zählt der X308 XJR zu den besten „Super-Salons“ der letzten 30 Jahre. Hier hast du die Chance, einen richtig guten zu erleben.

Der Verkäufer sagt:

„Überall makellos fährt zu Perfektion – einer der besten, die verfügbar sind.“

Historie und Papiere

Erstzugelassen im Vereinigten Königreich am 5. Juli 2000
Sechs eingetragene Halter
Aktueller Halter seit April 2025
HU gültig bis 15. April 2027 ohne Beanstandungen
Große Historienakte mit vielen Belegen, wie gezeigt
Aktuell werden 102.711 Meilen angezeigt, die Gesamtfahrleistung ist jedoch nicht bestätigt
Tacho-/Dashpack wurde im August 2002 ersetzt, wie auf den Fotos zu sehen
Aufgrund des Dashpack-Tauschs ist die Gesamtfahrleistung höher als im Tacho/auf dem Kilometerzähler angegeben
Werkshandbücher
2 Schlüssel mit Funkfernbedienungen
Die Privatkennung W50XJR ist nicht im Verkauf enthalten

Servicehistorie (weitere Details in den Fotos):

ca. 2015 - 96.000 Meilen - unbekannt
01/13 - 89.640 Meilen - Boarhunt Garage
11/08 - 55.367 Meilen - Performance Car Company
01/07 - 44.536 Meilen - Guy Salmon
10/06 - 34.625 Meilen - Guy Salmon
04/05 - 30.444 Meilen - Gatwick Jaguar
10/04 - 23.451 Meilen - Gatwick Jaguar
10/03 - 16.311 Meilen - unbekannt
08/02 - 791 Meilen - Hartwell Jaguar
11/01 - 9.867 Meilen - unbekannt

Der Zustand

Gut gepflegter Metallic-Lack in Carnival Red mit nur wenigen Anzeichen von Alter oder Nutzung
Karosserie ebenfalls sehr ansprechend, inklusive Radläufe, Schweller und Unterseite, wie gezeigt
Der Verkäufer beschreibt das Auto als durchgehend in sehr gutem Zustand
Serienmäßige Aluminiumfelgen sind gut in Schuss und das Fahrzeug hat einen Reservereifen in voller Größe passend
Goodyear-Reifen montiert, mit ordentlich vorhandenem Profil
Keine sicherheitsrelevanten Strukturbeanstandungen in der HU
Innenraum mit beigem Leder und Walnussfurnieren in sehr gutem Zustand
Ein wenig sehr dezentes Alter an Sitzen und Furnieren, aber kaum wahrnehmbar
Der Dachhimmel wirkt sauber, mit leichtem Durchhang, wie auf den Fotos zu erkennen
Alles soll in einwandfreiem funktionsfähigen Zustand sein
Montiert: Blackvue Front- und Heck-Dashcams
Montiert: Garmin Navi mit Sprachsteuerung
Die Jaguar-Fußmatten im Kofferraum sind nicht im Verkauf enthalten.

Die Technik

400bhp 3.996cc AJV8 Kompressor-V8-Motor
5-Gang Automatikgetriebe mit „Randle Handle“ Jaguar J-Gate
Steuerkettensatz der dritten Generation mit Metallspannern sowie Wasserpumpe bei 75.000 Meilen verbaut
Großer Service bei 96.000 Meilen, inklusive Schläuche, Ventildeckelschlauch (valley hose), aller Keil-/Riemen, Motoröl, Getriebeöl, Differentialöl und Öl des Superchargers
Alle Arbeiten wurden angeblich mit originalen Jaguar-Teilen durchgeführt
Keine Beanstandungen in der HU

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