Aspectos destacados
- Solo tres propietarios y el actual desde 2006
- Historial documental sólido, con pruebas de un mantenimiento regular
- ITV vigente hasta mayo de 2027 sin observaciones
- Modelo SE bien especificado con motor V8 de 3.2L y 240bhp
Por qué merece la pena
Pocos salones se sienten tan largos, bajos y ágiles como el X308, un coche que fue la última evolución de un modelo desarrollado por primera vez en los años 70. Por eso, es uno de los últimos Jaguar construidos con una conexión directa con el legado de Sir William Lyons, que participó en el desarrollo del XJ40 sobre el que se basa este coche.
La incorporación del V8 realzó la suavidad y el silencio que parecen intrínsecos en cualquier berlina Jaguar. Estos modelos posteriores también incorporaron el interior mejorado, destacando el tablero revisado con moldura de madera. Este ejemplar de 2002 eleva el lujo con su especificación Executive SE, que añade cuero mejorado y nogal a las molduras de serie. Pintado en Topaz Gold metalizado con llantas “starfish” y cuero Cashmere, es un coche bien presentado y usado con moderación, de los últimos de esta saga.
El propietario actual lo ha cuidado claramente desde que lo compró en 2006. Las zonas habituales que se revisan en los X308, como pasos de rueda y bajos de puertas (sills), están en buen estado general y la larga ITV actual no incluye observaciones.
Es un ejemplo cuidado y bien especificado de los últimos XJ “tradicionales”.
Información clave
- Kilometraje: 95.337 millas indicadas
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: prueba vigente hasta el 14 de mayo de 2027 sin observaciones
- Especificaciones técnicas: motor AJV8 de 3.248cc y 240bhp, cambio automático de 5 velocidades
- Documentación: buen historial tal y como se muestra, antiguos discos de impuesto de circulación, V5C
Mantenimiento reciente destacable (más detalles en las fotos):
- 08/22 - cojinete de rueda (wheel bearing)
- 05/22 - bujías y cambio de aceite a 89.026 millas
- 08/20 - neumáticos nuevos
- 08/20 - servicio
En detalle
- Pintura Topaz Gold metalizado, en general, bien cuidada
- La pintura parece original, así que es esperable ver algunos roces, marcas y el desgaste lógico con los años
- Carrocería en buen estado para un X308, con algo de envejecimiento ligero a señalar en las fotos
- Incluye un deterioro leve en los pasos de rueda del lado del conductor (offside arches)
- Montadas llantas de fábrica “starfish”, con la de repuesto a juego y en buen estado general
- Se aprecian algunos roces de bordillo en los aros de las llantas
- Montadas con neumáticos Landsail a juego instalados en 2020
- Parte inferior como se muestra, sin observaciones estructurales en la ITV
- Interior de cuero Cashmere en buen estado, con desgaste leve en las zonas habituales de mucho uso
- Veneers de nogal de fábrica mejorados en buen estado para su edad y kilometraje
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