Aspectos destacados
- Homologación especial con pedigrí ganador de World Superbike
- Excepcional superbike de 999cc en muy buen estado
- SP2 mejorada equipada con la decoración oficial de Colin Edwards de fábrica
- Propietario actual desde 2015
- Bajo kilometraje, menos de 18.000 millas
- Bien mantenida con reparaciones recientes del sistema de combustible
- ITV válida hasta julio de 2027 sin observaciones
El atractivo
Cuando decides enfrentarte a la realeza del racing como Ducati, más te vale hacerlo bien. Con la SP1 y luego la SP2, Honda lo hizo exactamente así, con Colin Edwards ganando la corona de World Superbike en 2002. Las motos de carretera diseñadas y homologadas por Honda Racing Corporation (HRC) reflejaban fielmente la moto de carreras, compartiendo el chasis, basculante, carenado y puntos de suspensión.
La SP2, introducida en 2002, mejoró notablemente la respuesta del acelerador de "interruptor" de la SP1, ofreciendo una sensación mucho más suave gracias a los cuerpos de aceleración de 62 mm. El chasis era más resistente y el basculante más ligero. Las motos salían de fábrica con gráficos Castrol opcionales para replicar la moto de Colin Edwards. No todas los llevaban, pero esta SP2 de bajo kilometraje sí. El resultado es una réplica de carreras extremadamente llamativa.
La moto ha estado con el propietario actual desde 2015 y ha recorrido menos de 18.000 millas en sus 23 años. El historial muestra un mantenimiento regular y otros trabajos de rutina, incluyendo reparaciones del sistema de combustible en diciembre de 2025. La ITV actual es válida hasta julio de 2027 sin observaciones.
Ya sea que estés aquí para conducir y disfrutar una de las mejores superbikes de la era moderna, o buscando una adición de bajo kilometraje a tu colección, esta máquina bien cuidada lo entrega.
Información clave
- Kilometraje: 17.689 millas indicadas (respaldado por registros de ITV)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: ITV válida hasta 3 de julio de 2027 sin observaciones
- Especificaciones técnicas: V-twin de 136 CV y 999cc, manual de seis velocidades
- Documentación: V5C, manuales, facturas, ITVs antiguas, algunos repuestos como se muestra
Los detalles
- El vendedor informa que la moto está en muy buen estado general
- Moto estándar de fábrica con decoración Castrol suministrada por fábrica instalada
- Una pequeña marca anotada en el carenado del lado izquierdo
- Se informa que las ruedas están en condición razonable pero podrían beneficiarse de una revisión
- El vendedor afirma que la moto ofrece una conducción excelente con buen manejo
- Sin observaciones en la ITV actual
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