Destacados
- Import japonés
- Asientos STI en Alcantara y cuero
- Registros de servicio completos desde su llegada al Reino Unido
- Libros y manuales de servicio originales japoneses
- MOT válido sin advertencias hasta agosto de 2026
La Atractiva
A principios de los años 2000, Subaru perfeccionó en silencio una fórmula que pocos podían igualar: aspecto discreto, rendimiento serio y utilizabilidad todo el año. El Legacy GTB de 2003 capturó esa ética a la perfección, emparejando un motor boxer de 2.0 litros con doble turbo secuencial y tracción en las cuatro ruedas, con alrededor de 280 hp. El resultado fue un coche que podía poner en su sitio a maquinaria de rendimiento más ostentosa, sin perder la practicidad para la familia, ya fuera para el recorrido diario o la compra semanal. Como dice el vendedor, “te llevas un coche para conducir con mucho punch en todas las marchas, pero práctico para la familia”, y esa doble personalidad sigue siendo la mayor fortaleza del GTB.
Este ejemplar, acabado en Pearl White sobre Alcantara y cuero negro, tiene la pátina honesta de un coche que ha sido utilizado en lugar de guardado. La pintura presenta imperfecciones relacionadas con la edad, con un golpe más notable en el paragolpes trasero del lado del pasajero, mientras que las facturas sugieren un repintado de techo en 06/2025. Las llantas originales de 18 pulgadas de múltiples radios se beneficiarían de una restauración, y los faros muestran una ligera oxidación, aunque el cristal de las ventanas alrededor del coche parece claro y bien cuidado. En el interior, asientos STI, un volante STI de 3 radios y una palanca de cambios con peso proporcionan la dosis de foco al conductor, junto con una unidad principal JVC con pantalla táctil, Bluetooth y Apple CarPlay para una usabilidad moderna.
Hay desgaste propio de la edad, más evidente en el refuerzo del side del conductor, así como algunas grietas en los plásticos del tablero, y falta una instrumentación en el hueco del tablero. Dicho esto, las molduras de cuero de las puertas se presentan bien, las moquetas y la carpa están en buen estado, y en el maletero se halla un subwoofer Alpine instalado de forma limpia. En conjunto, es un clásico moderno con carácter, rápido, capaz y aún maravillosamente discreto, exactamente lo que hace tan atractivo a un Legacy GTB desde el principio.
La Historia y la Documentación
- Primera matriculación en septiembre de 2003
- Importado desde Japón en octubre de 2023 por Torque GT
- Las fotos indican una lectura de odómetro de 87,442 millas
- V5C a nombre del titular existente
- MOT válido sin advertencias hasta agosto de 2026
- Los libros y manuales de servicio originales japoneses están presentes
- Libro de servicio Torque GT y certificado de verificación de kilometraje desde la importación
- Etiqueta de fabricante OEM en el lugar
- Facturas y documentación de piezas y trabajos realizados
Historial de Servicio
- 12/2025 - 84,690 millas - Cambio de aceite del motor y filtro, servicio de bujías
- 06/2025 - North Oxford Garage LTD - Pintura del techo - £380.00
- 02/2025 - 78,917 millas - Cambio de aceite del motor y filtro
- 07/2024 - 72,047 millas - Cambio de aceite del motor y filtro, servicio del filtro de cabina
- 03/2024 - 64,293 millas - Cambio de aceite del motor y filtro, filtro de aire, servicio del filtro de cabina
- 12/2023 - 59,827 millas - Cambio de aceite del motor y filtro, servicio del filtro de cabina
- 09/2023 - 55,865 millas - Torque GT - Cambio de aceite del motor y filtro, filtro de aire, bujías, filtro de cabina, pastillas y discos delanteros, reemplazo del brazo de control inferior delantero y junta de CV interna - £860.38
La Condition
- Acabado en Pearl White con interior en Alcantara/cuero negro
- La pintura Pearl White presenta imperfecciones acordes a la edad y uso en toda la carrocería, con un golpe más visible en el parachoques trasero del lado del pasajero
- Las facturas sugieren un repintado de techo en 06/2025
- Las lunas y cristales se aprecian en buen estado, pero los faros podrían beneficiarse de una restauración ligera para eliminar la oxidación
- Las llantas originales de 18 pulgadas de múltiples radios podrían beneficiarse de una restauración
- Los asientos STI en Alcantara/cuero muestran desgaste propio de la edad y uso, con el asiento del conductor mostrando un desgaste considerable en el cuero del refuerzo y decoloración del Alcantara
- Volante de cuero STI de 3 radios
- Palanca de cambios con peso
- Las molduras de cuero de las puertas se presentan adecuadamente, con el mayor desgaste en los tiradores
- Las moquetas y las alfombrillas se presentan bien sin signos visibles de agujeros o desgarros
- El plástico del tablero muestra algunas grietas y se beneficiaría de un reemplazo
- El hueco del tablero carece de una instrumentación
- Unidad principal táctil JVC con Bluetooth y Apple CarPlay
- El techo interior generalmente se ve bien
- El maletero está ordenado y rematado con un subwoofer Alpine
La Mecánica
- 1.990 cm³ (2.0 L) 16 válvulas, motor boxer biturbo
- Gasolina
- Transmisión manual de 5 velocidades
- Aprox. 280 hp
- Tracción en las cuatro ruedas
- Posición de conducción a la derecha
Una nota del vendedor: “(Tú) te llevas un coche para conducir con mucho punch en todas las marchas, pero práctico para la familia.”
ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Solicitamos el pago de una cuota no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si tu oferta es aceptada. Consulta nuestras FAQ útiles y Términos y Condiciones para tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende “Tal como se ve”, sobre una base de “Como está, donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de puja u oferta, tal como se especifica en el listado.
✓ Queremos una transacción suave tanto como tú, y por eso revisamos todos los coches y motos de Reino Unido en Car & Classic mediante una comprobación en línea de HPI para verificar que no hay marcadores de base de datos de seguros por daños o robos, y que no hay deudas de financiación, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como “total pérdida” en un reclamo de seguro cuando se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos las etiquetas de categoría de pérdida (Cat C/D/S/N) para ayudarte. No obstante, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre conviene realizar tu propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. Importar vehículos puede implicar aranceles e impuestos de importación adicionales, así que merece la pena comprobarlo de antemano..
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