Uno de los únicos 99 DB7 Zagato fabricados, descrito por el vendedor como un ejemplar único, con una especificación exclusiva
Historial de mantenimiento de Aston Martin con destacados especialistas de la marca, entre ellos R.S. Williams
Almacenado profesionalmente por R.S. Williams desde aproximadamente 2018 hasta 2024
Revisión completa realizada en octubre de 2024, que incluyó bujías, bobinas y neumáticos nuevos
La matrícula personalizada «S16ATO» está incluida en la venta
El atractivo
El DB7 Zagato supo sacar el máximo partido a la relación entre Aston Martin y el legendario carrocero milanés. Aunque el DB7 era, en aquel momento, el coche de serie más grande de la marca, esta variante se limitó a tan solo 99 ejemplares en todo el mundo y combinaba el conocido y potente motor V12 de 440 bhp con el inconfundible lenguaje de diseño de Zagato: la característica línea del techo «double bubble», la luneta trasera esculpida, los pilotos traseros redondos individuales y una carrocería de proporciones magníficas que sigue siendo distintiva más de dos décadas después.
El resultado es un coche tan gratificante a la vista como al conducirlo, y estos ejemplares se han vuelto cada vez más escasos y codiciados. ¡Una auténtica pieza de coleccionista!
Este coche en concreto, el número 65 de 99, presenta una llamativa combinación de color «Grigio Titanium» de Ferrari con tapicería de cuero anilina acolchada en azul real; se cree que es el único con estas especificaciones. Entregado nuevo por Aston Martin Sevenoaks en enero de 2004, ha tenido un historial de mantenimiento muy cuidado, con tan solo 15.416 millas desde su salida de fábrica. El historial de mantenimiento traza un recorrido claro a través de especialistas de prestigio, y el coche fue almacenado profesionalmente por R.S. Williams desde aproximadamente 2018 hasta 2024, antes de ser adquirido por McGurk Performance Cars, que llevó a cabo una revisión a fondo en octubre de 2024.
Se trata de un ejemplar muy atractivo de un gran turismo con especificaciones únicas: uno de los turismos más escasos y apreciados del linaje de Aston Martin del siglo XXI.image.png944.64 KB
Historial y documentación
Volante a la derecha, matriculado por primera vez en enero de 2004
Coche número 65 de los 99 DB7 Zagato fabricados
Entregado nuevo por Aston Martin Sevenoaks
Revisado por Aston Martin Sevenoaks hasta 2012
Revisado por HWM en octubre de 2012 a las 11 364 millas
Revisado por R.S. Williams en mayo de 2018 a las 13 774 millas
Almacenado profesionalmente por R.S. Williams aproximadamente desde 2018 hasta 2024
Adquirido por McGurk Performance Cars en 2024
Revisión completa realizada por McGurk en octubre de 2024, incluyendo bujías, bobinas y neumáticos nuevos
ITV válida hasta noviembre de 2026
La matrícula personalizada «S16ATO» está incluida en la venta
15 416 millas en el cuentakilómetros, cifra que se considera correcta
El equipamiento incluye pinzas de freno plateadas, cuero anilina acolchado, funda para el coche, fundas para los asientos y acondicionador de batería
Características distintivas del diseño Zagato, como la línea del techo «double bubble», la luneta trasera esculpida, los pilotos traseros redondos individuales y el portón trasero abatible
Con un magnífico acabado en Grigio Titanium de Ferrari, que envuelve un habitáculo revestido de cuero anilina azul real, este Zagato cuenta con unas especificaciones únicas que le sientan a la perfección. Todo transmite una sensación de lujo y firmeza; lujoso a la vez que deportivo. Los rasgos de diseño que cabría esperar de esta legendaria carrocería están todos presentes, en perfecto estado y bien cuidados.
Como cabría esperar con un kilometraje tan reducido, hay poco que señalar en general. El único signo apreciable de desgaste es la ligera decoloración del cuero por el sol, un síntoma bastante habitual debido a todos esos brillantes elementos acristalados. Los instrumentos están impecables y son legibles, las chapas de madera presentan un acabado muy elegante y la carrocería parece recta y en perfecto estado.image.png3.01 MB
La mecánica
Motor V12 de 6,0 litros (6.000 cc) que desarrolla 440 bhp
Caja de cambios manual de seis velocidades
Revisión general realizada en octubre de 2024, que incluyó bujías, bobinas de encendido y neumáticos nuevos
Mecánicamente en estado original
El V12 de Aston Martin es el tipo de motor que cautiva a primera vista. Sus doce cilindros, con su sonoridad característica, dotan al coche de una impresionante velocidad máxima de 190 mph, y lo hace con una dinámica propia de una limusina. Es equilibrado, suave como la mantequilla y muy carismático.
Este ejemplar ha recibido un mantenimiento regular —sobre todo teniendo en cuenta su reducido kilometraje— y el compartimento del motor presenta un aspecto impecable. El vendedor afirma que el coche se encuentra en excelente estado, arranca a la primera y ofrece todo el carácter distinguido y a la vez emocionante que cabría esperar.
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Además, estás amparado por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía alguna. Las fotos y descripciones tienen carácter meramente orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como usted, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que le permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N); la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!