Highlights
- Con un kilometraje documentado bajo de 24.600 millas
- Dos titulares registrados, el actual desde 2014
- Bien mantenido por concesionarios y especialistas
- La última revisión realizada hace menos de 500 millas por Nuvola
- Cambio de correa de distribución reemplazada a los 24.320 millas en 2024
- Popular acabado Grigio Touring metalizado sobre cuero Nero negro
- Deseable versión 440bhp 4.7L S
- MOT válido hasta septiembre de 2026 sin observaciones
The Appeal
Considerando su carrocería bien proporcionada y su excelente manejo, todavía con dinámica de chasis cómoda, es difícil creer que el GranTurismo pasara de boceto a producción en solo nueve meses, un récord para la época. La versión de alto rendimiento S llegó en 2008, con su V8 Ferrari/Maserati 4.7L F136 más grande, capaz de 440bhp.
Para los amantes del gran turismo de Maserati bien valorado, este es el tipo de coche que quieres encontrar. Sus dos titulares han mantenido el kilometraje total por debajo de 25.000 millas y, sin embargo, lo han confiado de forma regular a los concesionarios y a los especialistas de la marca para su mantenimiento a lo largo de su vida. El trabajo reciente incluye un crucial cambio de correa de distribución a finales de 2024, hace solo 300 millas, y un servicio unos meses antes, hace menos de 500 millas.
Terminado en la popular combinación de Grigio Touring metalizado con cuero negro Nero, este es un coche realmente bien presentado y cuidado. El techo Alcantara, junto con los recortes de la columna A y B, se renovaron recientemente. Hay pocas señales de edad en el interior o exterior, incluido el ritual de conmutadores libre de la maldición “pegajosa” de Maserati. Las especificaciones altas incluyen sonido activo con varias configuraciones, navegación de fábrica y asientos delanteros eléctricos con calefacción. El MOT corre hasta septiembre de 2026 sin observaciones.
History and Paperwork
- Primer registro 18 de mayo de 2009
- Dos titulares desde nuevo
- El vendedor indica que el titular registrado actual adquirió el coche en 2014
- Historial de servicio como se detalla a continuación y mostrado en las fotos
- Mantenerse por parte de los concesionarios y especialistas desde nuevo
- 2 llaves
- Cargador de enchufe de fábrica
- V5C
- Naj tracker Cobra NavTrack disponible para que el comprador se suscriba si lo desea
- Todos los MOTs incluidos
- MOT válido hasta el 10 de septiembre de 2026 sin observaciones
- 24,401 millas indicadas en el MOT y 24.600 millas indicadas por el vendedor
- Lista de especificaciones mostrada en las fotos
Historial de servicio (más detalles disponibles en las fotos):
- 10/24 - 24,320 millas - Nuvola - cadena de distribución
- 08/24 - 24,268 millas - Nuvola
- 04/23 - 23,576 millas - no conocido - revisión de frenos
- 04/20 - 21,906 millas - no conocido
- 02/18 - 20,840 millas - GVE Servicing
- 09/15 - 15,096 millas - Seniortech Autowerks
- 09/13 - 11,299 millas - SGM Sports
- 05/11 - 8,432 millas - Graypaul Maserati
The Condition
- Popular pintura metalizada Grigio Touring plateada en muy buen estado
- Algunas marcas ligeras a destacar en la pintura mostradas en las fotos
- Aros opcionales de fábrica 20 pulgadas en muy buen estado con pocas marcas
- Neumáticos Michelin coincidentes montados
- No hay observaciones estructurales en el MOT
- Interior Nero negro con costuras Grigio
- El interior muestra pocas señales de uso debido al bajo kilometraje
- Incluye Paquete de Confort de fábrica con asientos delanteros eléctricos con calefacción
- Resalta el interior Alcantara y el techo
- El techo y las columnas A y B recientemente retramados
- Incluye navegación y paquete de sonido activo
- El vendedor afirma que el coche no sufre el habitual problema de “interruptor pegajoso” de Maserati
The Mechanics
- Motor 4.7 litros (4.691cc) especificación ‘S’ F136 Ferrari/Maserati V8 de 440bhp
- Caja de cambios semiautomática de seis velocidades
- Frenos revisados a las 23.576 millas
- Correa de distribución reemplazada en octubre de 2024 a los 24.320 millas
- Servido por Nuvola a las 24.268 millas en agosto de 2024
- No hay observaciones en el MOT
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