Documentación de matriculación neerlandesa y APK (inspección técnica) reciente
Muy bien equipado, con 26 350 € en opciones adicionales instaladas
El vendedor puede ayudar con el transporte y el envío a cualquier parte del mundo
El atractivo
La primera generación del Porsche Panamera S E-Hybrid supuso un paso audaz para el gran turismo de cuatro puertas de Stuttgart, al combinar un motor V6 sobrealimentado de 3,0 litros con un motor eléctrico para ofrecer 416 caballos de potencia a través de una caja de cambios Tiptronic S de ocho velocidades. Ofrecía esa capacidad para recorrer largas distancias sin esfuerzo para la que se concibió el Panamera, con la ventaja añadida de la conducción eléctrica enchufable para trayectos más cortos. Lo que ahora parece relativamente habitual fue una propuesta verdaderamente innovadora cuando llegó al mercado en 2014.
Este ejemplar en concreto destaca por su generoso equipamiento. Con más de 26.350 € en opciones instaladas de fábrica, salió del configurador de Porsche con tapicería completa de cuero natural, techo interior de Alcantara, sistema de sonido envolvente BOSE, el paquete Sport Chrono Plus, control de crucero adaptativo, faros PDLS+, asientos confort con memoria, techo solar de cristal y el paquete exterior en negro, entre muchos otros elementos. Se trata de un coche que, sin duda, se encargó con esmero y con un presupuesto nada desdeñable.
Entregado nuevo originalmente en Italia en enero de 2014, el Panamera ha estado matriculado desde entonces en los Países Bajos y cuenta con la documentación de matriculación neerlandesa. Su historial de mantenimiento está acreditado por facturas y sellos de centros oficiales de Porsche en Maastricht y Gelderland, así como de especialistas independientes.
Presentado en gris metalizado con el paquete exterior «Black», se trata de un Panamera E-Hybrid bien equipado y con una documentación completa que merece una inspección detallada por parte de los posibles compradores de todo el mundo.Panamera (5)-2.jpg4.45 MB
Historial y documentación
Entregado nuevo originalmente en Italia el 16 de enero de 2014 por Delcar S.p.A. con 3 km
Posteriormente importado a los Países Bajos y actualmente con matrícula neerlandesa
APK válida hasta noviembre de 2026, realizada a los 168 184 km
Actualmente marca 171 840 km
Manual original incluido
Vehículo de margen
N.º de chasis: WPOZZZ972EL041078
Opciones adicionales que incluye este coche (de fábrica):
Control de crucero adaptativo (ACC) – 2.500 €
Sistema de iluminación dinámica Porsche Plus (PDLS+) – 1.500 €
Motor V6 sobrealimentado de 3,0 litros (2.995 cc) combinado con un motor eléctrico que desarrolla una potencia conjunta de 416 HP (cifras coincidentes)
Caja de cambios automática Tiptronic S de 8 velocidades
Sistema híbrido enchufable de tracción trasera con frenado regenerativo y modo de conducción E-Power
Suspensión neumática con PASM (Porsche Active Suspension Management)
Paquete Sport Chrono Plus
Control de crucero adaptativo
ParkAssist delantero y trasero con cámara de visión trasera
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Además, usted está protegido por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía alguna. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una verificación HPI en línea para comprobar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N); la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!