Descripción
Este coche fue anteriormente propiedad de un miembro muy activo de MGCC, que usaba el coche regularmente para rallies del club, MGs en pista, etc.
Un coche bien conocido en el club, construido para especificaciones de carretera rápida y días de pista, incluyendo motor Oselli de 1950cc stage 2 desllantado y equilibrado con un carburador Weber 45 DCOE,
Nuevas llantas de aleación de 15" con cubiertas radiales 185/ 15 montadas. Sistema de escape tubular long branch Maniflow, encendido electrónico, discos y pastillas de freno EBC, amortiguadores telescópicos delanteros y traseros Spax completamente regulables, barra antivuelco de gran diámetro. Interruptor maestro de batería, etc.
El coche cuenta con un extenso historial de mantenimiento, con dos archivos completos de reparaciones y facturas.
Un coche para conducir bien, con una atractiva combinación de colores.
