1973 1975 Bristol 411 Series 3 (1972 - 1974) VENDIDO

1973 1975 Bristol 411 Series 3 (1972 - 1974) VENDIDO

  • Volante a la derecha
  • 2,081 Millas
  • Automático, Velocidad 3
  • Gasolina
  • 7178cc
  • 1973
  • Verde oscuro
  • Concesionario
  • GB
    Warminster, Reino Unido

Descripción

SLJ Hackett se complace en poner en el mercado este Bristol 411 Series 3 de 1973.

Restauración realizada entre mayo de 2022 y 2025:

- Bastidor y carrocería completamente desmantelados y se atendió toda la corrosión. Sellado de uniones del bastidor y recubrimiento Upol Raptor aplicado por dentro y por fuera.
- Cabina interior y maletero completamente recubiertos con Dynamat y luego superpuestos con Dynamat.
- Nuevo cableado eléctrico construido y modificado para adaptar los nuevos sistemas incorporados en la construcción.
- Cada parte del vehículo restaurada/ reemplazada/ plateada con piezas nuevas en el proceso de reensamblaje.
- Pabellón (bulkhead) modificado para aceptar el último sistema VintageAir Gen 4 de aire acondicionado, junto con pantalla táctil con Apple CarPlay y cámara de marcha atrás.
- El coche se presenta en un acabado en un tono Dark Emerald de Rolls-Royce, junto con cuero color Biscuit y acentuado con cueros British Racing Green.
- Los asientos delanteros ahora incorporan reposacabezas y los asientos traseros tienen cinturones de seguridad de motor de inercia.
- Existe un álbum de fotos completo y un historial detallado de cada aspecto de la restauración, disponible a petición.

Especificaciones de reconstrucción del motor:
- Reconstrucción completa con aumento de capacidad a 7178cc (438ci)
- Sistema de inyección de combustible Holly Sniper (Versión 2)
- Sistema de encendido electrónico Holley Hyperspark controlado por la ECU EFI
- Volante de biela equilibrado
- Pistones ligeros nuevos
- Árbol de levas de alto rendimiento Edlebrock
- Culata de aluminio Edlebrock
- Cadena de distribución nueva
- Árbol de levas de competición
- Cojinetes de árbol de levas nuevos
- Culatas de aluminio

Enfriamiento del motor:
- Radiador de aluminio con núcleo de 70 mm
- Dos ventiladores Hi Flow de 330 mm controlados por Sniper EFI

Caja de cambios:
- Torqueflite 727 completamente reconstruido por Hardy Engineering

Eje trasero:
- Eje y brazos de torsión completamente reconstruidos por Hardy Engineering
   
Suspensión:
- Amortiguadores ajustables GAZ de 18 posiciones a medida
- Barra antirrolido frontal de 24 mm suministrada por Bristol Cars

Sistema de aire acondicionado:
- Sistema VintageAir Gen 4
- Controlador VintageAir ProLine de 3 perillas

Iluminación:
- Faros Wipac S7096LED
- Todas las luces exteriores LED
- Todas las luces interiores y del tablero LED

Electricidad:
-Unidad de cabeza de doble din con Apple CarPlay
-Altavoces de puerta componentes
-Altavoces traseros 6x9
-Amplificador en el maletero con subwoofer extraíble
-Cierre central de puertas remoto
-Asientos delanteros calefactados
-Cruise control Dakota Digital

El vehículo se desplaza de forma excelente y, como cabe esperar dadas las modificaciones del motor, suscita miradas entre otros usuarios de la vía y pasajeros por igual.

Aunque la capacidad del motor ha aumentado, el consumo de combustible ha mejorado ligeramente gracias a la combinación del sistema EFI.

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