Descripción
Motodrome pone a la venta este Sunbeam Mark III Drop Head Coupé de 1955, acabado en gris Gunmetal con interior de cuero rojo.
¿Cuándo fue la última vez que viste uno de estos raros descapotables de 4 plazas? Construidos por los carroceros Thrupp and Maberly, hoy en día son poco habituales.
Aparecieron por primera vez a finales de los años 40 como el Sunbeam Talbot 90, y estuvieron disponibles como berlina de 4 puertas y como un elegante cabrio de 2 puertas, como el de aquí.
El Rootes Group simplificó el mensaje de marketing para la última generación 1955-57 del Mark III, que se considera lo mejor de su clase, al quitar la parte Talbot 90 del nombre y simplemente llamarlos Sunbeam Mark III.
Este es un MKIII temprano.
Pueden parecer algo sobrios a los ojos modernos, pero a mediados de los 50 eran una arma de rally formidable, pilotadas por grandes nombres como Stirling Moss, con una sorprendente velocidad gracias al motor de 2267 cc y a una caja de cambios manual de 4 velocidades.
Se nos dice que sufrió una restauración completa (body-off) a finales de los 90, incluyendo un cambio de color del crema original al impresionante gris Gunmetal de las imágenes. El interior en cuero rojo se cree que es en gran parte original, aunque las alfombras han sido definitivamente reemplazadas.
Cuanto más lo miro, especialmente los detalles de inspiración art déco de los retrovisores, las manillas, etc., más me gusta. Y el tablero, con el gran volante blanco, es bastante espectacular, aunque no ganará ningún premio por ergonomía.
Está en buen estado, acorde con una restauración más antigua y sosegada; arranca a la primera y va muy bien.
En nuestra propia página web encontrarás nuestros habituales 2 vídeos: una valoración de recorrido y sensaciones de conducción, que forman parte de la descripción. Nota: en el vídeo de conducción la ventana del pasajero delantero tiembla bastante. Es mi culpa: no alineé correctamente las ventanillas laterales después de subir el techo.
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